Началась архитектурная отделка платформы станции «Рижская» БКЛ метро
На платформенном участке станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена начались архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже в высокой степени готовности.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На платформе станция БКЛ «Рижская» начались архитектурно-отделочные работы. Ведется укладка пола гранитом, на сегодняшний день выполнена отделка порядка 200 квадратных метров. Также здесь завершаются гидроизоляционные и монолитные работы, монтаж кирпичных перегородок», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, после окончания этих видов работ начнется установка главных архитектурных элементов станции – арочных порталов из нержавеющей стали, подсвеченных светодиодными светильниками.
«16 порталов будут служить проходами из центрального зала станции к платформам – их будет по восемь с каждой стороны», - уточнил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, в вестибюле станции отделка технических помещений выполнена на 83%, а пассажирской зоны – на 59%.
«В вестибюле, как и на платформенном участке, продолжается монтаж внутренних инженерных сетей. Также отделочные работы и монтаж оборудования также ведутся и в зоне пересадки на станцию «Рижская» Калужско-Рижской линии. Продолжается монтаж декоративных панелей-зонтов на потолке перехода, ведется облицовка стен и пола гранитом», – отметил Юрий Кравцов.
Напомним, что 7 мая станция «Рижская» оранжевой ветки была открыта для пассажиров после реконструкции.
«Чрезвычайно сложная и кропотливая реконструкция заняла свыше полутора лет. Специалистам пришлось практически заново выполнить гидроизоляцию 100-метрового эскалаторного хода. И только после этого можно было приступать к монтажу новых машин российского производства вместо старых изношенных эскалаторов, которые честно отработали на станции 62 года. Теперь на «Рижской» будут работать четыре эскалаторные ленты вместо прежних трех. Вместимость эскалаторов выросла на 30 процентов, и пассажиры смогут быстрее спуститься к поездам или выйти в город», – написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин.
В состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии, помимо «Рижской», входят возводимые станции «Сокольники» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже открытые станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Большая кольцевой линия – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга представил проект новой сцены Академического малого драматического театра, известного также под названием «Театр Европы».
Известно, что сцену построят около Багратионовского сквера. «Филиал» МДТ на Звенигородской улице северной столицы будет семиэтажным, высотой более 28 м, площадью более 32 тыс. кв. м. и вместимостью 675 человек. Огромный контраст по сравнению с основной сценой МДТ на улице Рубинштейна.
В 1872 году академик Императорской Академии художеств, знаменитый русский архитектор и художник-акварелист Иван Федорович фон Геккер построил для купеческой семьи Жевержеевых двухэтажную фабрику серебряных и бронзовых изделий. Вскоре дом перешел поставщику Императорского двора Сергею Верховцеву. Удивительно, но судьба этого здания, изначально возведенного для промышленных нужд, всю свою историю была связана с театром.
В 1911 году архитекторы Г. А. Косяков и В. В. Фридлейн перестраивают фабрику, разместив на месте ее цехов достаточно вместительный зрительный зал и полноценную сцену. Так началась театральная жизнь здания на Троицкой улице (в 1929 году ей дали имя великого пианиста Антона Рубинштейна). И первый театр, который стал работать на его сцене, так и назвали – Троицкий театр миниатюр. После революции здание некоторое время арендовал кинотеатр, а в 1933-м его сменил Театр Гостехникума сценических искусств. 1940 год: у постройки на Рубинштейна, 18, новый хозяин – Колхозно-совхозный театр имени Леноблисполкома. Через семь лет – новая перемена: на сцене работают уже артисты ленинградского филиала Государственного академического центрального театра кукол имени Сергея Образцова. И только в 1956 году здание было передано областному драмтеатру, который, сменив несколько имен, стал называться в 2011 году Академическим Малым драматическим театром – Театром Европы. В наши дни театральное здание получило статус выявленного объекта культурного наследия народов Российской Федерации. Оно является памятником архитектуры и охраняется государством.
Здание Малого драматического театра, как и его постановки, уже не первое десятилетие связывают с именем народного артиста России, лауреата государственных премий Льва Додина. Он начал работу в МТД в 1970-х годах, когда был начинающим режиссером, в 1983 году стал худруком театра, а 20 лет назад занял пост его директора. В составы труппы Театра Европы заняты известные российские артисты. Среди них – Данила Козловский, Ксения Раппопорт и Елизавета Боярская.
Спектакли МДТ пользуются огромной популярностью, билеты моментально раскупаются. Но после открытия новой сцены у зрителей появится гораздо больше шансов увидеть постановки знаменитого театра.