Новый Театр Европы представил КГА Петербурга
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга представил проект новой сцены Академического малого драматического театра, известного также под названием «Театр Европы».
Известно, что сцену построят около Багратионовского сквера. «Филиал» МДТ на Звенигородской улице северной столицы будет семиэтажным, высотой более 28 м, площадью более 32 тыс. кв. м. и вместимостью 675 человек. Огромный контраст по сравнению с основной сценой МДТ на улице Рубинштейна.
В 1872 году академик Императорской Академии художеств, знаменитый русский архитектор и художник-акварелист Иван Федорович фон Геккер построил для купеческой семьи Жевержеевых двухэтажную фабрику серебряных и бронзовых изделий. Вскоре дом перешел поставщику Императорского двора Сергею Верховцеву. Удивительно, но судьба этого здания, изначально возведенного для промышленных нужд, всю свою историю была связана с театром.
В 1911 году архитекторы Г. А. Косяков и В. В. Фридлейн перестраивают фабрику, разместив на месте ее цехов достаточно вместительный зрительный зал и полноценную сцену. Так началась театральная жизнь здания на Троицкой улице (в 1929 году ей дали имя великого пианиста Антона Рубинштейна). И первый театр, который стал работать на его сцене, так и назвали – Троицкий театр миниатюр. После революции здание некоторое время арендовал кинотеатр, а в 1933-м его сменил Театр Гостехникума сценических искусств. 1940 год: у постройки на Рубинштейна, 18, новый хозяин – Колхозно-совхозный театр имени Леноблисполкома. Через семь лет – новая перемена: на сцене работают уже артисты ленинградского филиала Государственного академического центрального театра кукол имени Сергея Образцова. И только в 1956 году здание было передано областному драмтеатру, который, сменив несколько имен, стал называться в 2011 году Академическим Малым драматическим театром – Театром Европы. В наши дни театральное здание получило статус выявленного объекта культурного наследия народов Российской Федерации. Оно является памятником архитектуры и охраняется государством.
Здание Малого драматического театра, как и его постановки, уже не первое десятилетие связывают с именем народного артиста России, лауреата государственных премий Льва Додина. Он начал работу в МТД в 1970-х годах, когда был начинающим режиссером, в 1983 году стал худруком театра, а 20 лет назад занял пост его директора. В составы труппы Театра Европы заняты известные российские артисты. Среди них – Данила Козловский, Ксения Раппопорт и Елизавета Боярская.
Спектакли МДТ пользуются огромной популярностью, билеты моментально раскупаются. Но после открытия новой сцены у зрителей появится гораздо больше шансов увидеть постановки знаменитого театра.
В Москве открылся пешеходный мост в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Электрозаводская».
Он связал Рубцовскую и Семеновскую набережные и стал 60-м мостом через реку Яузу. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
За год были возведены опоры, смонтировано пролетное строение, выполнена архитектурная отделка и проведены работы по благоустройству. Перед этим из зоны строительства были вынесены инженерные коммуникации. Процесс занял около полугода.
«Среди всех остальных мостов через Яузу новое сооружение претендует на звание самого комфортного для пешеходов. По обеим сторонам установили лифты. Внутри мост полностью защищен от осадков и ветра», — отметил Андрей Бочкарев.
Длина дугообразного моста составляет 111 метров, протяженность — 84 метра, ширина прохода — четыре метра, а высота — 2,6 метра. Новое сооружение гармонично вписалось в современную застройку, которая формируется сегодня на правом берегу реки.
По словам Андрей Бочкарева, новый мост через Яузу отвечает общей архитектурной идее формирующегося района. Современный дизайн и материалы создают ощущение легкости конструкции. Жителям теперь будет удобно добираться до метро.
Витражное остекление моста перекликается с поверхностью воды, подчеркивает его неповторимую индивидуальность и архитектурная подсветка, благодаря которой пешеходный мост гармонично вписан в облик ночной Москвы.
Мост свяжет одноименные станции Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линий метро, а также платформу Электрозаводская Московской железной дороги с противоположным берегом реки. Тысячи людей, которые живут, работают и учатся в Басманном районе, смогут экономить до 20 минут, добираясь до метро.
Предполагается, что пассажиропоток транспортно-пересадочного узла «Электрозаводская» будет составлять до 70 тысяч человек в часы пик и до 144 тысяч человек в сутки. Помимо строительства моста, в проект входит реконструкция расположенных рядом улиц, обустройство парковок и комплексное благоустройство территории. В составе ТПУ также появится подземная пересадка между двумя действующими станциями метро.