Шлиссельбург меняет асфальт


18.05.2022 10:00

На подъезде к городу от Мурманского шоссе начинается укладка нового покрытия.


Ремонт здесь идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Ленавтодор» призывает водителей быть осторожными и обращать внимание на яркие оранжевые временные знаки. Укладка будет идти беспрерывно почти 2 недели, если позволят погодные условия. Работы с асфальтом подрядная организация планирует завершить к концу мая после чего начнется укрепление обочин. 

«В преддверии майских праздников максимально оперативно был сделан участок этой дороги напротив диорамы «Прорыв». Сейчас двигаемся дальше в сторону Шлиссельбурга», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов

Напомним, магистраль обновляется целиком от Ладожского моста почти до перекрестка с улицей Кирова в самом городе. В общей сложности — почти пять километров нового асфальта. Подъезд к Шлиссельбургу — единственная дорога, связывающая город с Мурманским шоссе и Кировском. 

В рамках дорожного нацпроекта в Кировском районе в этом году также будет обновлено 10 километров на дороге Павлово — Луга до и после деревни Сологубовка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


12.05.2022 14:30

Государственный Эрмитаж ищет подрядчика, который продолжит возведение фондохранилища-долгостроя на Школьной улице. Начальная цена контракта оценивается в 1,96 млрд рублей.
Соответствующая информация появилась на портале Госзакупок. Приём заявок от потенциальных исполнителей завершится 16 мая 2022 года.
 
"Объект закупки: выполнение строительно-монтажных работ на объекте "Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища — III очередь, V этап строительства (III этап III очереди строительства) по адресу: Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 39, литера А", — говорится на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.
 
Напомним, что в феврале 2014 года подрядчиком строительства второго этапа третьей очереди фондохранилища музея выступила московская компания ООО "Эскиз", с которой был заключён контракт на 1,9 млрд рублей. За месяц до этого Военно-промышленный банк выдал гарантию в пределах 643 млн рублей для обеспечения обязательств подрядчика.
 
Однако завершить работы в установленные сроки так и не удалось. В итоге в феврале 2017-го
Эрмитаж отсудил у ВПБ 3,1 млн рублей, ООО "Эскиз" привлекалось к разбирательству в качестве третьего лица. Осенью того же года музей вновь занялся подготовкой документов на достройку своего фондохранилища.
 
Между этими событиями, согласно контракту от 2015 года, на объект вышла компания "МехСтройТранс" (входит в состав ГК "Роспан"), которая получила аванс почти на 1 млрд рублей, но выполнила лишь 14% работ. По словам директора Эрмитажа Михаила Пиотровского, подрядчик фактически прекратил работы ещё в 2015 году, вскоре после выхода на объект.
 
В мае 2018-го Эрмитаж добился возбуждения дела в попытке взыскать с недобросовестного подрядчика 860 млн рублей. Фигурантом уголовного дела о хищениях стал руководитель группы компаний "Роспан" Никита Колесников. В 2020 году уголовное дело передали в Москву по решению Куйбышевского районного суда Петербурга.
 
В начале 2020 года Эрмитаж заключил контракт на достройку фондохранилища стоимостью 835 млн рублей с ОАО "ССУ-5". Согласно информации на портале Госзакупок, он продолжает исполняться до сих пор. При этом в апреле 2022 года стороны заключили дополнительные соглашения из-за роста цен на строительные материалы.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: