Петербуржцы оценили качество весенней уборки
Комитет по благоустройству подводит итоги онлайн-голосования петербуржцев, которые оценивали качество весенней уборки в своих районах.
Всего в опросе поучаствовали 21 214 горожан. Самыми активными оказались жители Калининского, Приморского и Фрунзенского районов.
Именно Фрунзенский район стал победителем голосования. Уборку в этой части города оценили в 4.52 балла из 5 возможных. Следом за ним идут Центральный и Кронштадтский районы. Больше всего нареканий у горожан, если судить по полученному среднему баллу, вызывает содержание Невского района.
Напомним, по итогам осеннего месячника по благоустройству 2021 года самыми чистыми горожане также признали Фрунзенский и Кронштадтский районы. А вот Центральный район тогда даже не вошел в пятерку лидеров. Замыкал список полгода назад Выборгский район, который на этот раз находится в уверенных середнячках.
Комитет по благоустройству проводит такие опросы жителей Петербурга два раза в год – после осеннего и весеннего месячников. Горожане по пятибалльной шкале оценивают качество уборки районов в целом: дворов, парков, садов, скверов, уличных территорий, территорий у школ и детских садов, социальных учреждений, поликлиник и больниц, торговых центров и магазинов. Полученные районами баллы не влекут за собой наказания и поощрения, но факт попадания в число отстающих является стимулом для районной администрации впредь тщательнее следить за содержанием своих территорий и качественнее проводить уборку.
На Рублёво-Архангельской линии столичного метрополитена ведется тоннелепроходка. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На новой Рублёво-Архангельской линии метро ведется проходка тоннелей. Щит «Натали» ведет сооружение левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Карамышевская» и «Звенигородская», соседний правый тоннель строит щит «Виктория». В процессе строительства щиты пройдут над тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от «Хорошёвской» до «Народного ополчения», под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мнёвники, а также вблизи Храма Александра Невского», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, общая протяженность каждого из тоннелей превышает 1,7 км.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станции столичной подземки) Юрий Кравцов, работы ведутся под инфраструктурными объектами северо-запада Москвы на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных мелких и средней крупности песках, суглинках и глинах.
«Ранее щиты «Натали» и «Виктория» были задействованы на строительстве тоннелей первого пускового участка БКЛ между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр», – добавил Юрий Кравцов.
Строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии протяженностью свыше 12,6 км с 6 новыми станциями призвано связать активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском со станциями Большого кольца метро. Его ввод позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки в Рублёво-Архангельском, улучшить доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.