Первый комплекс переработки отходов в Ленобласти строят под Кингисеппом
Завод по глубокой переработке коммунального мусора за 3,5 млрд возведут в Кингисеппском районе Ленобласти.
Мощность — 300 тысяч тонн в год. Объект получит федеральное софинансирование. Около 90% оборудования будет российским.
Как сообщает регоператор по обращению с отходами в Ленобласти, в июле в промзоне "Фосфорит" под Кингисеппом начнется строительство первого в регионе комплекса по обращению с отходами. Мощность завода - 300 тысяч тонн в год. Немногим ранее Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект.
Планируется, что объект первым в стране получит софинансирование за счет "зеленых" облигаций, выпущенных "Российским экологическим оператором" (ППК "РЭО"). Объем поддержки - порядка 875 млн рублей, общая стоимость - 3,5 млрд рублей. Инвестором станет "Управляющая компания по обращению с отходами Ленинградской области"(УКООЛО). По плану, ввод в эксплуатацию состоится во втором квартале 2023 года.
Линии сортировки позволят отбирать не менее 20% вторсырья, а 35% составят биоразлагаемые органические отходы - они пойдут на компостирование. Также будут выделяться фракции для производства SRF-топлива. Оставшиеся неутилизируемые отходы (не более 30%) после обезвреживания изолируют на площадке завода. В регоператоре отмечают, проект соответствует параметрам нацпроекта "Экология".
По словам гендиректора УКООЛО Антона Бучнева, "КПО "Кингисепп" включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов Ленобласти.
По мнению Антона Бучнева, основным преимуществом является то, что объект был запроектирован с использованием почти на 90% российского оборудования.
ППК "РЭО" в апреле утвердила требования к отбору инвестиционных проектов в сфере обращения с отходами, претендующих на получение финансирования через "зеленые" облигации. Основные требования: наличие объекта в терсхеме обращения с отходами, использование не менее 60% оборудования российских производителей, срок реализации проекта не более трех лет с начала финансирования ППК "РЭО".
В Кировском районе продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на проспекте Стачек.
Всего по проекту в 2022 году предстоит проложить рельсы общей протяженностью почти 6,5 километров на участке от Кронштадтского путепровода до проспекта Маршала Жукова, включая трамвайное кольцо. Монтаж путей на участке от проспекта Маршала Жукова до Трамвайного проспекта уже завершен. На следующем этапе укладывать рельсы начнут на участке от улицы Маршала Казакова до Кронштадтского путепровода. Один из узлов на этом участке находится в зоне объекта культурного наследия «Историческая трасса Петергофской дороги», поэтому работы будут идти параллельно с оформлением разрешения КГИОП.
Основные работы планируется завершить до 15 июля 2022 года. Благоустройство территории должно быть проведено до 14 октября 2022 года.
«Трамвай - надежный, экологичный и удобный вид городского транспорта. Он исторически популярен у петербуржцев. Трамвайную сеть будем совершенствовать и развивать. Это касается и уже сложившихся маршрутов, и новых линий в пригородах. На ближайшие годы мы запланировали масштабное обновление подвижного состава электротранспорта, а также капитальный ремонт трамвайных путей в нескольких районах города», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что с 2022 по 2024 годы в рамках Адресной инвестиционной программы за счет бюджета Санкт-Петербурга предусмотрен ремонт трамвайных путей на 36 участках. Будут заменены рельсы общей протяженностью более 48,7 километра. Работы пройдут в Выборгском, Калининском, Невском, Адмиралтейском, Василеостровском, Приморском, Красногвардейском, Петроградском, Фрунзенском и Кировском районах.