План ремонта дорог на 2022 год в Подмосковье будет выполнен полностью


17.05.2022 12:30

Несмотря на санкции, план ремонта дорог на 2022 год в Подмосковье будет полностью выполнен, работы начались в апреле, а завершатся в октябре – будут приведены в порядок более 1,2 тыс. дорог общей протяженностью почти 1,5 тыс. км., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.


«Мы направляем на модернизацию дорожной сети значительные ресурсы - 16 млрд. рублей. Важно поддерживать ее в хорошем качестве после зимы, - сказал губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. – Я часто бываю в разных городах, обращает внимание, что на региональных, муниципальных дорогах еще до въезда во двор можно наблюдать ямы. Прошу глав обратить на это внимание».

В этом году программа ремонта более чем на треть сформирована по итогам опроса на портале «Добродел». Среди  региональных дорог больше всего голосов набрала «Старосимферопольское шоссе – Рыжиково» в г. о. Серпухов. Среди муниципальных – дорога в деревне Тефаново Дмитровского округа. Полные результаты голосования можно посмотреть здесь.

За последние 3 года активность жителей, желающих принять участие в опросе, выросла в 6 раз. Чаще всего они голосуют за дороги, ведущие к дому - в основном в небольших населенных пунктах или частном секторе. Также в числе особо востребованных - дороги к СНТ.

«Важно проинформировать всех 129 тыс. людей, которые проголосовали в прошлом году – каждый человек должен понимать когда начнется работа и когда она будет закончена», - подчеркнул Андрей Воробьев.

Сейчас на «Доброделе» проходит сбор предложений по ремонту дорог на 2023 год. Он будет идти до 31 мая. Дороги, получившие максимальную поддержку и отобранные специалистами, будут вынесены на последующее голосование, которое состоится 1 июля - 31 августа.

Принять участие в сборе предложений могут пользователи, зарегистрированные на портале Госуслуг. Каждый имеет возможность отдать голос только за одну дорогу, указав ее на интерактивной карте. Также можно приложить фото, оставить комментарий или поддержать других пользователей лайком.

В этом году в программу ремонта дорог вошли вылетные магистрали, дороги в городах и при подъезде к ним, в сельской местности, находящиеся рядом с социальными объектами. Кроме того, туда включены 43 дороги, ведущие к МЦД-3 и МЦД-4 - запуск новых диаметров состоится в следующем году. В программе ремонта также 24 дороги, которые будут задействованы при праздновании 600-летия обретения мощей преподобного Сергия Радонежского. Это событие состоится 16 июля 2022 года.

Наибольший объем работ запланирован в г. о. Егорьевск, Дмитровский, Одинцовский, Сергиево-Посадский, Волоколамский, Раменский. В 2022 году привлечено рекордное количество ресурсов – более 2,5 тыс. людей и почти 1,5 тыс. единиц техники.

Полностью с программой ремонта дорог на 2022 год можно ознакомиться на сайте Министерства транспорта и дорожного инфраструктуры Подмосковья в разделах Деятельность/Целевые программы.

«Мы стараемся работать комплексно - как только мы отремонтировали дорогу, понятно, что на ней сразу возрастает скорость движения и для того, чтобы сделать ее безопасной мы выполняем дополнительный объем мероприятий. Это установка светофоров, ограждений, знаков, искусственных дорожных неровностей по необходимости, новой разметки, шумовых полос, - сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. – Мы видим, что результаты этой работы в прошлом году привели к тому, что в 2022-м смертность от ДТП сократилась в Подмосковье на 9%. Эту работу будем продолжать, в этом году мы запланировали на 57 аварийных дорогах, 516 потенциально-опасных участках».

При проведении работ будет впервые использован новый асфальт – он имеет более плотную структуру и изготавливается из более качественных материалов. Такое покрытие выдерживает свыше 20 тыс. проездов колеса, после чего появляется колея не свыше 5 мм. У старого асфальта соответственно - 8 тыс. проездов и колея более 2 см. Новым асфальтом уложат 118 дорог, общей протяженностью 263 км.

В 2022-м сделают 12 дорог, по которым запустят автобусные маршруты. Там уложат новое дорожное полотно, расширят проезжую часть, установят остановки и освещение.

Контроль за ремонтом дорог в Подмосковье полностью автоматизирован. Отслеживается выход людей и техники, исполнение планов, соблюдение графиков, подготовка исполнительной документации, отборы образцов для лабораторных испытаний, своевременная оплата.

Впервые в этом году совмещены планы ремонта ж/д переездов ОАО «РЖД» и дорог в Подмосковье. Первоначально РЖД планировал начать работы в июне, но приступает к ним уже в середине мая. Будет модернизировано 150 ж/д переездов - это 40% от их общего числа в Московской области. Кроме того, выполняется внеплановый ремонт аварийных ж/д переездов - 21 такой объект уже сделан, в частности, в Лобне, Долгопрудном, Пушкине.

Активно также идут работы, завершить которые планируется в 2023 году. Это капремонт 500-метрового путепровода на Можайском шоссе в г. о. Одинцово - он находится в предаварийном состоянии. Еще один объект - дорога к ЖК «Митино О2», которая с 2019 года перекрыта после обрушения. Сегодня жителям этого квартала приходится ежедневно тратить на дорогу вместо 40 минут 1,5 часа, а экстренные службы Красногорска не могут быстро доезжать до «Митино О2».

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/

Подписывайтесь на нас:


13.05.2022 17:30

ГУП «ТЭК СПб» завершило первый этап реализации проекта по созданию комплексной системы централизации диспетчерского управления (КС ЦДУ).


Система предназначена для сбора и передачи информации о состоянии основного и вспомогательного оборудования котельных и тепловых пунктов.

Первая очередь проекта, стартовавшего в ТЭКе в 2021 году, охватила 40 котельных с общим теплоотпуском 6 255,7 тыс. Гкал. Среди них – такие доминанты петербургской энергосистемы, как Парнас-4 и Оптиков-6. Таким образом, под круглосуточным наблюдением сотрудников ЦДС (Центральной диспетчерской службы) теперь находится 49% от общей мощности 275 котельных, которые находятся на балансе предприятия.

Система КС ЦДУ прошла успешную эксплуатацию и заступила на «боевое» дежурство, тем самым повысив оперативное реагирование диспетчеров предприятия на возникающие нештатные или аварийные ситуации на источниках генерации тепловой энергии. Система позволяет в режиме онлайн собирать и передавать в ЦДС параметры работы оборудования с источников - без участия человека.

На источниках установлены современные интеллектуальные контроллеры, проще говоря, – промышленные компьютеры со специализированным программным обеспечением. Это так называемый нижний уровень системы, который собирает все данные о параметрах работы технологического оборудования со всей котельной: показания электросчетчиков, температура, давление, расход сетевой воды и газа и т.д., а также информацию о состоянии котлов и насосов, параметры загазованности источника.

Система централизации диспетчерского управления позволила предприятию оперативно получать данные с объектов и быстро принимать управленческие решения в случае возникновения инцидента. Источники тоже в плюсе: централизация помогла улучшить производственные показатели за счет своевременного внесения корректировок в работу котельной, основанных на показателях работы оборудования в режиме онлайн. В частности, благодаря оперативному обмену информацией о параметрах работы оборудования на объектах у специалистов появилась возможность сократить сроки локализации нарушений.

Глобальный эффект от внедрения КС ЦДУ - снижение вероятности возникновения и минимизация потенциального ущерба от техногенных катастроф из-за ошибок при принятии решений на основе неактуальных или некорректных параметров работы оборудования или несвоевременной реакции на случившийся сбой.

Система была спроектирована и построена с применением российского аппаратного и программного обеспечения. Для реализации проекта Департамент по информационным технологиям ТЭКа взял «коробочное» решение и провел большую работу по его адаптации под нужды предприятия. Для этого пришлось научить Систему работать с каждым производителем насосов, котлов и другого оборудования. Чем больше котельная, тем больше в ней машинных залов и устройств, которые потребовалось интегрировать в КС ЦДУ, а значит, тем сложнее монтаж и пуско-наладка Системы. При необходимости в программу можно добавить новый функционал.

Вся информация с контроллеров на котельных ТЭКа стекается в мозговой центр – центральную диспетчерскую службу на Малой Морской, 12 и выводится на большой экран. Для энергетиков это как центр управления полетами в авиации: именно в диспетчерской отслеживают все плановые работы, ремонты и остановки технологического оборудования, а теперь еще состояние и параметры работы самого технологического оборудования источников генерации и принимают решения о необходимых переключениях.

Система дополнила уже имеющиеся средства мониторинга ЦДС за работой предприятия в режиме онлайн. Напомним, что ранее в ЦДС введены в эксплуатацию системы визуального мониторинга за аварийными бригадами, устраняющими технологические нарушения на тепловых сетях.

С 2022 по 2024 год на очереди подключения к КС ЦДУ - 144 объекта генерации ТЭКа. Технические требования для этих источников уже сформированы. Остальные котельные будут добавлять в Систему по мере их модернизации. В ближайшем будущем в КС ЦДУ также интегрируют и ЦТП предприятия.

АВТОР: пресс- служба ГУП ТЭК СПб
ИСТОЧНИК: пресс- служба ГУП ТЭК СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gptek.spb.ru/

Подписывайтесь на нас: