В Колпинском районе появится новая транспортная развязка
![](http://m.asninfo.ru/images/news/32c5b52e/b69af9d7f6857a84ac1fb2cf.jpg)
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки территории, который позволит продолжить развитие транспортной инфраструктуры северо-восточной части Колпинского района.
На пересечении двух магистралей общегородского значения - Петрозаводского и Вознесенского шоссе будет построена четырёхполосная транспортная развязка. Протяжённость нового участка составит около 2 км. Особенность проекта состоит в том, что транспортные потоки будут пущены над многопутной железнодорожной линией.
В этом году проект был включён в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Губернатор подчеркнул, что поддержка федерального центра важна для реализации городских инициатив по развитию транспортной инфраструктуры, она ускоряет реализацию таких проектов.
«За последние годы в Колпинcком районе мы ввели ряд крупных дорожных объектов. Транспортная ситуация там улучшилась. Но надо работать дальше. Строительство путепровода нужно завершить до конца 2023 года», - подчеркнул Александр Беглов.
Этот проект важен не только для города, но и Ленинградской области. Ввод развязки в строй увеличит пропускную способность вылетной магистрали вдоль левого берега Невы в направлении Ленинградской области, создаст возможность объезда Колпино, позволит избежать автомобильных заторов на железнодорожном переезде Волховстроевского направления.
Строительство развязки предусмотрено Генеральным планом города.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/42ab4536/ba1c1e6ce3500678b93c8f83.jpg)
Современный шестифракционный асфальтобетонный завод возводят на базе строительного городка возле села Шингальчи Нижнекамского района в Татарстане.
АБЗ производительностью до 240 тонн в час будет выпускать асфальтобетон по новому ГОСТу, который регламентирует проектирование смесей для дорог с интенсивным трафиком и экстремальными нагрузками. Монтаж завода и пусконаладочные работы планируется завершить в начале июня этого года.
Для выпуска асфальтобетонных смесей на складе временного хранения уже заготовлено больше 50 тысяч тонн инертных материалов. На территории строительного городка смонтирована лаборатория, оснащенная современным оборудованием. В ней будет проводиться входящий контроль всех материалов, используемых в строительстве трассы. Здесь же будет проверяться контроль качества асфальтобетонной смеси, выпускаемой заводом.
Асфальтобетонный завод в районе села Шингальчи полностью обеспечит поставку асфальтобетонной смеси для укладки на первом и втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Для строительства третьего этапа обхода смонтирован еще один завод возле села Кузембетьево, на нем уже начались пусконаладочные работы, которые завершатся в начале мая.
Новый обход позволит вывести весь транзитный транспорт из Нижнекамска и Набережных Челнов, что положительно отразится на экологии этих городов. Кроме того, строительство новой трассы значительно сократит время в пути из Нижнекамска в столицу республики. Сейчас Нижнекамск не имеет выхода на трассу М-7, поэтому для того, чтобы выехать на нее в направлении Казани, водители вынуждены ехать в объезд через Набережные Челны, делая около 100 км перепробега.
Обход Нижнекамска и Набережных Челнов входит в состав скоростного маршрута Казань – Екатеринбург, реализация которого ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Он станет продолжением трассы М-12, общая протяженность маршрута от Москвы до Екатеринбурга составит около 1600 км, из которых порядка 305 км пройдёт по территории Татарстана.
Строительство обхода разделено на три этапа. Контракт на строительно-монтажные работы по второму этапу был заключен в декабре прошлого года, на объекте круглосуточно ведутся земляные работы, начато строительство семи мостов из восьми, предусмотренных проектом.
Проектная документация по первому этапу передана на утверждение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», по третьему этапу положительное заключение экспертизы получено 31 марта, идет подготовка к заключению контракта на строительство. Общая протяженность обхода составит 81,4 км.