Смольный запросил 8 млрд рублей в долг на строительство метро


17.05.2022 09:30

Смольный подал заявку на инфраструктурный кредит на строительство двух веток метро на 8 млрд рублей.


Как сообщают источники издания, деньги планируется направить на достройку Лахтинско–Правобережной (ЛПЛ, оранжевая ветка) и Красносельско–Калининской (ККЛ, коричневая ветка) линий метро по действующим контрактам.
 
"На достройку этих веток нужно как раз порядка 8 млрд рублей. Раньше сумма была меньше, но сейчас такой порядок цен. Заявку Петербург подал 2–3 недели назад и уже к середине июня планирует получить положительное решение. По моим данным, кредит практически одобрен, необходимо соблюсти ряд процедур", — рассказал источник в Смольном.
 
В настоящий момент необходимости в этих деньгах нет, они понадобятся в 2024 году — что указано в заявке. Сейчас финансирование идёт из городского бюджета. Возможен сценарий, при котором городского финансирования полностью хватит на достройку ЛПЛ и ККЛ. В таком случае полученные кредитные средства пойдут на оранжевую и коричневую ветки, а свои деньги город перекинет на другие объекты.
Напомним: Петербург не первый раз просит инфраструктурный кредит (на 15 лет под 3% годовых) на строительство метро. Комитет финансов уже подавал заявку осенью 2021 года на 27,5 млрд рублей. Эти средства хотели направить на строительство ККЛ и ЛПЛ, развитие территории жилого района "Каменка квартал 4281" и закупку подвижного состава городского пассажирского транспорта. Источник в Смольном отметил, что в первый раз были сложности, поэтому за кредитом обратились повторно.
При этом у Петербурга уже есть три инфраструктурных кредита в размере 24 млрд рублей: они пойдут на строительство Шкиперской и Витебской развязок, а также на закупку подвижного состава для ГУП "Горэлектротранс".
 
Что касается строительства ЛПЛ и ККЛ, то в планах Смольного открыть на них в 2024 году три новые станции: "Путиловскую" и "Юго–Западную" на коричневой ветке и "Горный институт" на оранжевой. Работы, по словам губернатора Петербурга Александра Беглова, идут по графику.
 
"Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Всё необходимое у нас есть. Если чего–то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учётом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге", — говорил Александр Беглов в марте после проверки хода строительства станции "Юго–Западная".
Напомним: в декабре 2021 года "Метрострой Северной столицы", новый генподрядчик строительства подземки в Петербурге, получил от Смольного 4,4 млрд рублей на прокладку Лахтинско–Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института" со станцией "Театральная" и Красносельско–Калининской линии от "Путиловской" до "Юго–Западной". К тому моменту он уже приступил к работам после прежнего подрядчика — ОАО "Метрострой".
 
Тогда по ЛПЛ из 28 млрд рублей, предусмотренных контрактом, было освоено 13 млрд, а работы в целом были выполнены на 64%. По ККЛ из 38 млрд рублей освоено было только 13 млрд, доля выполненных работ — 35%.
 
По мнению многих экспертов, смена подрядчика — с не до конца подконтрольного Смольному старого "Метростроя" на нового, которым городские власти владеют вместе с ВТБ, — открыла новые возможности для получения финансирования на строительство метро. Поскольку деньги теперь осваивают структуры, которым проще пролоббировать бюджетные вливания в эту стройку.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


05.05.2022 17:30

Сразу три объекта ТЭКа стали победителями конкурса по энергоэффективности и энергосбережению «Энергоэффективное ЖКХ», который проводился Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, Министерством энергетики РФ, Фондом содействия реформированию ЖКХ и Автономной некоммерческой организацией «Национальное агентство по энергоэффективности». Цель конкурса - привлечение общественного внимания к вопросам энергосбережения, повышение энергетической эффективности и популяризация лучших практик в этой сфере. Всего в жюри поступило более ста заявок со всей страны.


Проекты ТЭКа победили в номинации «Лучший проект по повышению энергоэффективности на предприятии коммунальной инфраструктуры».

Церемония награждения состоялась в Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ  29 апреля. Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин в приветственном слове отметил, что энергоэффективность - одна из важнейших задач, которые сегодня стоят перед ЖКХ, выразил слова благодарности всем участникам конкурса и поздравил победителей. Награду заместителю генерального директора ГУП «ТЭК СПб» по развитию систем теплоснабжения и проектной деятельности Артему Волостникову вручили Ирек Файзуллин и руководитель Фонда содействия реформирования ЖКХ Константин Цицин. Артем Волостников поблагодарил министерство за высокую оценку работы ТЭКа.

В  2021 году на Ванеева началась масштабная модернизация, одним из этапов которой стало техническое перевооружение парового котла ДКВр 20/13. На месте изношенного оборудования установлен энергоэффективный жаротрубный котел петербургского производителя «Энергоформ» с КПД до 93-94%. Проектом также предусмотрена установка современных паровых котлов со сроком службы не менее 25 лет и полной автоматизацией. Районная котельная с подключенной нагрузкой 443,1 Гкал/ч сегодня обеспечивает теплоснабжение 530 зданий, в том числе 333 жилых зданий, 25 детских дошкольных учреждений, 24 учебных учреждения, 10 объектов здравоохранения. Модернизация позволила повысить эффективность производства тепловой энергии и надежность теплоснабжения более 250 000 горожан.

Котельная на Двинской с 1960 года была самым крупным мазутным источником в городе. После перевода с мазута на газ в 2021 года и комплексной замены изношенного оборудования современный автоматизированный источник подает экологичное тепло в 146 зданий. Среди них -  21 жилой дом, детский сад, 7 учебных учреждений. Эти меры позволили повысить качество теплоснабжения и улучшить экологическую обстановку в квартале, где проживают около 14000 петербуржцев. Отметим, что мазута на источнике не останется – резервным топливом станет дизель. Газификация позволила снизить выбросы диоксида серы на 513 тонн в год.

После реконструкции работа источника стала экономически эффективной. За счет отказа от эксплуатации мазутного хозяйства и перехода на производство тепловой энергии водогрейными котлами расход тепловой энергии на собственные нужды котельной снизился с 14% до 1,7%. Кроме того, объект сможет работать без постоянного присутствия персонала, что позволит экономить на эксплуатационных затратах. Ориентировочный срок окупаемости проекта составляет 5 лет.

Третью победу во всероссийском конкурсе ТЭКу принесла реконструкция групповой угольной котельной с газификацией. Источник в поселке Володарский, ул. Новая, д.1, лит. А. 1. Котельная обеспечивает теплоснабжение 3 социальных объектов: детского сада, школы и Храма Святого Преподобного мученика Андрея Критского. Благодаря замене оборудования, включая установку современных жаротрубных водогрейных котлов с назначенным сроком службы не менее 20 лет и газификации КПД источника вырос с 49,2% до 93,1%. Отказ от угля позволил улучшить экологическую обстановку в районе, снизив выбросы оксида серы на 2,7 тонны в год.

АВТОР: пресс- служба ГУП ТЭК СПб
ИСТОЧНИК: пресс- служба ГУП ТЭК СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gptek.spb.ru/

Подписывайтесь на нас: