Инвестор за свой счет построит в Московском районе дорогу от Малой Митрофаньевой до Ташкентской улицы
«В этом году в Московском районе инвестор приступит к строительству дороги от Малой Митрофаньевой улицы до Ташкентской улицы. Это повысит транспортную доступность ЖК «Галактика», где проживает большое количество людей», - сказал губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Московского района.
Губернатор ознакомился с проектом улицы, которую за собственные средства к 2024 году построит и безвозмездно передаст городу застройщик ЖК «Галактика» - группа компаний «Эталон». На новой дороге запланированы пешеходные переходы, освещение, тротуары и велодорожка.
Александр Беглов подчеркнул, что инвестор показывает пример ответственного отношения к городу.
«В этом жилищном комплексе строительство социальной инфраструктуры ведётся опережающими темпами. В новых домах будет проживать порядка трех тысяч жителей. Когда люди въедут в квартиры, рядом уже будут детский сад и кабинет врача-педиатра», - сказал глава города.
Застройщик уже построил трехэтажный детский сад на 220 мест. В нем есть бассейн и полностью оборудованная игровая территория. Губернатор поручил оборудовать там лечебно-профилактическую соляную пещеру. Сад будет открыт к 1 сентября.
На этот же срок запланировано открытие офиса врачей-педиатров, который станет подразделением Детской поликлиники № 35. Офис рассчитан на 60 посещений в смену. Он расположен на первом этаже многоэтажного здания и уже полностью оборудован. Завершается оформление лицензий, чтобы в помещении могли работать 4 участковых врача-педиатра и специалисты – ортопед и невролог. В медучреждении также будут процедурный и прививочный кабинеты.
Александр Беглов подчеркнул, что детский сад и офис врачей-педиатров застройщик безвозмездно передаст городу.
По словам главы города, правительство Петербурга продолжает бороться с безответственными застройщиками, которые не выполняют взятые на себя обязательства.
Современный шестифракционный асфальтобетонный завод возводят на базе строительного городка возле села Шингальчи Нижнекамского района в Татарстане.
АБЗ производительностью до 240 тонн в час будет выпускать асфальтобетон по новому ГОСТу, который регламентирует проектирование смесей для дорог с интенсивным трафиком и экстремальными нагрузками. Монтаж завода и пусконаладочные работы планируется завершить в начале июня этого года.
Для выпуска асфальтобетонных смесей на складе временного хранения уже заготовлено больше 50 тысяч тонн инертных материалов. На территории строительного городка смонтирована лаборатория, оснащенная современным оборудованием. В ней будет проводиться входящий контроль всех материалов, используемых в строительстве трассы. Здесь же будет проверяться контроль качества асфальтобетонной смеси, выпускаемой заводом.
Асфальтобетонный завод в районе села Шингальчи полностью обеспечит поставку асфальтобетонной смеси для укладки на первом и втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Для строительства третьего этапа обхода смонтирован еще один завод возле села Кузембетьево, на нем уже начались пусконаладочные работы, которые завершатся в начале мая.
Новый обход позволит вывести весь транзитный транспорт из Нижнекамска и Набережных Челнов, что положительно отразится на экологии этих городов. Кроме того, строительство новой трассы значительно сократит время в пути из Нижнекамска в столицу республики. Сейчас Нижнекамск не имеет выхода на трассу М-7, поэтому для того, чтобы выехать на нее в направлении Казани, водители вынуждены ехать в объезд через Набережные Челны, делая около 100 км перепробега.
Обход Нижнекамска и Набережных Челнов входит в состав скоростного маршрута Казань – Екатеринбург, реализация которого ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Он станет продолжением трассы М-12, общая протяженность маршрута от Москвы до Екатеринбурга составит около 1600 км, из которых порядка 305 км пройдёт по территории Татарстана.
Строительство обхода разделено на три этапа. Контракт на строительно-монтажные работы по второму этапу был заключен в декабре прошлого года, на объекте круглосуточно ведутся земляные работы, начато строительство семи мостов из восьми, предусмотренных проектом.
Проектная документация по первому этапу передана на утверждение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», по третьему этапу положительное заключение экспертизы получено 31 марта, идет подготовка к заключению контракта на строительство. Общая протяженность обхода составит 81,4 км.