Порядка 1,9 тыс. человек планируют переселить из аварийного жилья в Подмосковье до 2025 года
В Солнечногорске и Красногорске в рамках региональной государственной программы до 2025 года планируют переселить более 1,9 тыс. граждан из 851 аварийного жилого помещения, сообщает пресс-служба Минстроя Подмосковья.
В Министерстве строительного комплекса Московской области состоялось совещание по вопросу строительства жилья для расселения граждан из аварийных домов в Солнечногорске и Красногорске.
Расселение из аварийного жилья ведется по государственной программе Подмосковья «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Московской области на 2019-2025 годы».
Совещание провел первый заместитель министра строительного комплекса Московской области Константин Лапин. По его итогам руководству муниципальных образований были даны соответствующие поручения.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев говорил о важности переселения людей в комфортное жилье из аварийных домов.
На платформе станции метро «Варшавская» завершаются отделочные работы.
Сейчас ведется облицовка западного и восточного вестибюлей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На платформенном участке полностью выполнены работы по облицовке поверхностей. Пол уложен гранитом, путевые стены отделаны панелями из мрамора белого цвета, а колонны — темным мрамором», — рассказал заммэра.
По его словам, также продолжается обновление инженерного оборудования «Варшавской». Современные системы позволят обеспечить на станции, открытой в 1969 году, должный уровень транспортной безопасности и комфорта пассажиров.
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро), уточнил, что в рамках отделочных работ на платформе остается завершить монтаж металлоконструкций колонн дымоудаления и выполнить их облицовку.
«В западном вестибюле станции, расположенном со стороны Чонгарского бульвара, отделочные работы выполнены уже на треть. В восточном вестибюле, имеющем выходы к платформе Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги, началась укладка пола гранитом», — отметил Юрий Кравцов.
Пол вестибюлей отделывают шимановским гранитом светло-серого цвета, стены будут облицованы панелями из белого саянского мрамора и темного гранита лабрадорит и габбро.
Реконструкцию станций «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии метро начали, чтобы включить их в Большую кольцевую линию. Станция «Каховская» уже открыта для пассажиров.
Строительство БКЛ — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.