Порядка 1,9 тыс. человек планируют переселить из аварийного жилья в Подмосковье до 2025 года
![](http://m.asninfo.ru/images/news/62aec9e0/83360848521ec9475ab73251.jpg)
В Солнечногорске и Красногорске в рамках региональной государственной программы до 2025 года планируют переселить более 1,9 тыс. граждан из 851 аварийного жилого помещения, сообщает пресс-служба Минстроя Подмосковья.
В Министерстве строительного комплекса Московской области состоялось совещание по вопросу строительства жилья для расселения граждан из аварийных домов в Солнечногорске и Красногорске.
Расселение из аварийного жилья ведется по государственной программе Подмосковья «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Московской области на 2019-2025 годы».
Совещание провел первый заместитель министра строительного комплекса Московской области Константин Лапин. По его итогам руководству муниципальных образований были даны соответствующие поручения.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев говорил о важности переселения людей в комфортное жилье из аварийных домов.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e2593590/1fa9d4926ddd82b0e5f747c9.jpg)
На Рублёво-Архангельской линии столичного метрополитена ведется тоннелепроходка. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На новой Рублёво-Архангельской линии метро ведется проходка тоннелей. Щит «Натали» ведет сооружение левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Карамышевская» и «Звенигородская», соседний правый тоннель строит щит «Виктория». В процессе строительства щиты пройдут над тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от «Хорошёвской» до «Народного ополчения», под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мнёвники, а также вблизи Храма Александра Невского», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, общая протяженность каждого из тоннелей превышает 1,7 км.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станции столичной подземки) Юрий Кравцов, работы ведутся под инфраструктурными объектами северо-запада Москвы на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных мелких и средней крупности песках, суглинках и глинах.
«Ранее щиты «Натали» и «Виктория» были задействованы на строительстве тоннелей первого пускового участка БКЛ между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр», – добавил Юрий Кравцов.
Строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии протяженностью свыше 12,6 км с 6 новыми станциями призвано связать активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском со станциями Большого кольца метро. Его ввод позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки в Рублёво-Архангельском, улучшить доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.