Правительство профинансирует строительство транспортной и инженерной инфраструктуры в отдельных районах Чукотки


16.05.2022 10:00

Правительство сняло ограничение на использование средств федерального бюджета при создании транспортной и инженерной инфраструктуры территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Чукотка».


Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Теперь авансирование необходимых работ можно будет проводить за счёт средств государственной программы «Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа».

Один из главных инвестпроектов ТОР «Чукотка» и всего Дальнего Востока – строительство горно-обогатительного комбината для освоения месторождений Баимской рудной зоны. Предполагается, что он будет запущен в работу в декабре 2026 года, а спустя год выйдет на проектную мощность. Инвестиции в этот проект составляют 570 млрд рублей. На новом ГОКе будут трудиться около 2 тысяч человек, а общий объём поступлений в бюджет за время реализации проекта составит 1 трлн рублей. 

На сегодняшний день резиденты ТОР «Чукотка» заявили о намерении вложить в свои проекты более 600 млрд рублей. А объём фактически вложенных средств составил более 43,5 млрд рублей.

Всего в Дальневосточном федеральном округе создано 22 территории опережающего развития. Количество резидентов – 583, объём инвестиций по соглашениям – более 4,6 трлн рублей. При этом уже вложено свыше 1,6 трлн рублей частных инвестиций и создано более 51,2 тыс. рабочих мест. 

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: http://government.ru/



13.05.2022 17:00

Складской комплекс для хранения автомобильных запчастей построен на территории Юго-Западного административного округа.
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко
 
«Строение располагается на территории существующей складской зоны в Ясенево по адресу: улица Голубинская, дом 8а. Поэтому при проектировании были выбраны утилитарные решения фасадов.  Внешние стены сделаны из сэндвич-панелей белого цвета на стальном каркасе», - рассказал Игорь Войстратенко. 
 
Площадь одноэтажного здания с антресольным уровнем составляет более 17,6 тысячи квадратных метров. На складе будет осуществляться хранение и сортировка продукции для последующей перевозки в торговую сеть. Внутренне пространство складского комплекса зонировано, в том числе выделены участки разгрузки и приема, комплектации и отгрузки товаров. Для разных видов запчастей предусмотрены отдельные зоны хранения. Автошины будут размещаться на специальных поддонах – трейк-паллетах либо в набивных стеллажах, которые также используются для хранения автомасел. Помимо этого, выделена зона зарядки автомобильных аккумуляторов.
 
Для доступа на склад сотрудников сделан отдельный вход, чтобы разделить потоки груза и персонала. На антресольном уровне располагаются помещения для технических работников, бытовые помещения и администрация комплекса. Прилегающая территория благоустроена, организованы проезды и тротуары, выполнено озеленение. 
 
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на объектах логистической инфраструктуры города.  К проверкам складского здания привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС), которые выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и материалов.

АВТОР: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК ФОТО: uliss-sklad.ru