В Петербурге в этом году появится порядка 30 безопасных пешеходных переходов


13.05.2022 16:30

Новые нерегулируемые пешеходные переходы будут обустроены в 12 районах города.


Адресная программа по их созданию сформирована на основании обращений жителей, анализа дорожной ситуации и отчетов комиссии по безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга.

«Переход дороги в неположенном месте - частая причина ДТП с участием пешеходов. Чтобы обеспечить их безопасность и повысить внимание автомобилистов, в этом году мы оборудуем дорожными знаками и разметкой «зебра» около 30 пешеходных переходов. Это важно для предотвращения аварий», - сказал губернатор Александр Беглов.

Глава города подчеркнул, что в Петербурге идет планомерная работа по созданию безбарьерной среды, поэтому для беспрепятственного перехода через дорогу людей с ограниченными возможностями будет понижен уровень поребрика.

Работы по созданию новых переходов планируется завершить к сентябрю 2022 года. Заказчиком выступит «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».

В настоящее время создание нерегулируемых пешеходных переходов уже завершается на перекрестке Кронштадтской и Портовой улиц в Кировском районе, на улице Дмитрия Устинова у дома №1, на перекрестке улицы Ткачей и площади Культуры в Невском районе, на перекрестке улиц Маршала Тухачевского и Буренина в Красногвардейском районе, в Василеостровском районе - на 4-5 линии у дома 45, а также на перекрестке 10-11 линии и набережной реки Смоленки, в Приморском районе - на Нижне-Каменской улице у дома 7, корп. 1 и на Дибуновской улице у дома 10 в Приморском районе, в Петергофе на перекрёстке улиц Морского Десанта и Прудовой.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: spb.mk.ru



06.05.2022 15:00

Современный шестифракционный асфальтобетонный завод возводят на базе строительного городка возле села Шингальчи Нижнекамского района в Татарстане.  


АБЗ производительностью до 240 тонн в час будет выпускать асфальтобетон по новому ГОСТу, который регламентирует проектирование смесей для дорог с интенсивным трафиком и экстремальными нагрузками. Монтаж завода и пусконаладочные работы планируется завершить в начале июня этого года.

Для выпуска асфальтобетонных смесей на складе временного хранения уже заготовлено больше 50 тысяч тонн инертных материалов. На территории строительного городка смонтирована лаборатория, оснащенная современным оборудованием. В ней будет проводиться входящий контроль всех материалов, используемых в строительстве трассы. Здесь же будет проверяться контроль качества асфальтобетонной смеси, выпускаемой заводом.

Асфальтобетонный завод в районе села Шингальчи полностью обеспечит поставку асфальтобетонной смеси для укладки на первом и втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Для строительства третьего этапа обхода смонтирован еще один завод возле села Кузембетьево, на нем уже начались пусконаладочные работы, которые завершатся в начале мая.

Новый обход позволит вывести весь транзитный транспорт из Нижнекамска и Набережных Челнов, что положительно отразится на экологии этих городов. Кроме того, строительство новой трассы значительно сократит время в пути из Нижнекамска в столицу республики. Сейчас Нижнекамск не имеет выхода на трассу М-7, поэтому для того, чтобы выехать на нее в направлении Казани, водители вынуждены ехать в объезд через Набережные Челны, делая около 100 км перепробега.  

Обход Нижнекамска и Набережных Челнов входит в состав скоростного маршрута Казань – Екатеринбург, реализация которого ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Он станет продолжением трассы М-12, общая протяженность маршрута от Москвы до Екатеринбурга составит около 1600 км, из которых порядка 305 км пройдёт по территории Татарстана.

Строительство обхода разделено на три этапа. Контракт на строительно-монтажные работы по второму этапу был заключен в декабре прошлого года, на объекте круглосуточно ведутся земляные работы, начато строительство семи мостов из восьми, предусмотренных проектом.

Проектная документация по первому этапу передана на утверждение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», по третьему этапу положительное заключение экспертизы получено 31 марта, идет подготовка к заключению контракта на строительство. Общая протяженность обхода составит 81,4 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/