В Петербурге в этом году появится порядка 30 безопасных пешеходных переходов
Новые нерегулируемые пешеходные переходы будут обустроены в 12 районах города.
Адресная программа по их созданию сформирована на основании обращений жителей, анализа дорожной ситуации и отчетов комиссии по безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга.
«Переход дороги в неположенном месте - частая причина ДТП с участием пешеходов. Чтобы обеспечить их безопасность и повысить внимание автомобилистов, в этом году мы оборудуем дорожными знаками и разметкой «зебра» около 30 пешеходных переходов. Это важно для предотвращения аварий», - сказал губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что в Петербурге идет планомерная работа по созданию безбарьерной среды, поэтому для беспрепятственного перехода через дорогу людей с ограниченными возможностями будет понижен уровень поребрика.
Работы по созданию новых переходов планируется завершить к сентябрю 2022 года. Заказчиком выступит «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
В настоящее время создание нерегулируемых пешеходных переходов уже завершается на перекрестке Кронштадтской и Портовой улиц в Кировском районе, на улице Дмитрия Устинова у дома №1, на перекрестке улицы Ткачей и площади Культуры в Невском районе, на перекрестке улиц Маршала Тухачевского и Буренина в Красногвардейском районе, в Василеостровском районе - на 4-5 линии у дома 45, а также на перекрестке 10-11 линии и набережной реки Смоленки, в Приморском районе - на Нижне-Каменской улице у дома 7, корп. 1 и на Дибуновской улице у дома 10 в Приморском районе, в Петергофе на перекрёстке улиц Морского Десанта и Прудовой.
На Рублёво-Архангельской линии столичного метрополитена ведется тоннелепроходка. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На новой Рублёво-Архангельской линии метро ведется проходка тоннелей. Щит «Натали» ведет сооружение левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Карамышевская» и «Звенигородская», соседний правый тоннель строит щит «Виктория». В процессе строительства щиты пройдут над тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от «Хорошёвской» до «Народного ополчения», под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мнёвники, а также вблизи Храма Александра Невского», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, общая протяженность каждого из тоннелей превышает 1,7 км.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станции столичной подземки) Юрий Кравцов, работы ведутся под инфраструктурными объектами северо-запада Москвы на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных мелких и средней крупности песках, суглинках и глинах.
«Ранее щиты «Натали» и «Виктория» были задействованы на строительстве тоннелей первого пускового участка БКЛ между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр», – добавил Юрий Кравцов.
Строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии протяженностью свыше 12,6 км с 6 новыми станциями призвано связать активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском со станциями Большого кольца метро. Его ввод позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки в Рублёво-Архангельском, улучшить доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.