В здании детской поликлиники в «Северной долине» начались кровельные работы
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» завершила монолитные работы в отдельно стоящем здании детской поликлиники в жилом комплексе «Северная долина».
Застройщик приступил к устройству крыши. Ввод объекта здравоохранения в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2023 года.
Четырехэтажное педиатрическое отделение предназначено для амбулаторно-поликлинического и консультативно-диагностического приёма детей и рассчитано на 384 посещения в смену. Площадь здания составит 16 528 м².
На 1 и 2 этажах разместятся травматологическое отделение и помещения скорой медицинской помощи, кабинеты участковых врачей-педиатров и врачей специалистов, комната здорового ребёнка и лечебно-профилактическое отделение, процедурный и прививочный кабинеты, отделения физиотерапии и лечебной физкультуры с бассейном. На 3 этаже запроектированы дневной стационар, отделения функциональной диагностики и хирургии, кабинеты медико-социальной помощи. На 4 этаже предусмотрены конференц-зал на 100 мест, административные, служебные и бытовые помещения.
На соседнем участке интенсивными темпами ведется строительство поликлиники для взрослых общей площадью 22 176 м². К настоящему времени выполняются работы по устройству монолитного каркаса. Завершить строительные работы планируется в третьем квартале 2023 года.
Поликлиника для взрослых с женской консультацией и отделением скорой помощи будет рассчитана на 960 посещений в смену. Приём будут вести участковые врачи и специалисты по направлениям. В здании запроектированы комплекс помещений водолечения с лечебно-плавательным бассейном, отделение скорой помощи и травматологический пункт, женская консультация. Предусмотрены дневной стационар, отделение функциональной диагностики и медицинской профилактики, конференц-зал на 100 мест.
Оба медучреждения появятся в квартале, ограниченном улицами Михаила Дудина, Федора Абрамова и 4-м Верхним переулком. Для нужд квартала компания спроектирует и построит продолжение Толубеевского проезда, который обеспечит комфортный проезд к поликлиническим объектам.
Современный шестифракционный асфальтобетонный завод возводят на базе строительного городка возле села Шингальчи Нижнекамского района в Татарстане.
АБЗ производительностью до 240 тонн в час будет выпускать асфальтобетон по новому ГОСТу, который регламентирует проектирование смесей для дорог с интенсивным трафиком и экстремальными нагрузками. Монтаж завода и пусконаладочные работы планируется завершить в начале июня этого года.
Для выпуска асфальтобетонных смесей на складе временного хранения уже заготовлено больше 50 тысяч тонн инертных материалов. На территории строительного городка смонтирована лаборатория, оснащенная современным оборудованием. В ней будет проводиться входящий контроль всех материалов, используемых в строительстве трассы. Здесь же будет проверяться контроль качества асфальтобетонной смеси, выпускаемой заводом.
Асфальтобетонный завод в районе села Шингальчи полностью обеспечит поставку асфальтобетонной смеси для укладки на первом и втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Для строительства третьего этапа обхода смонтирован еще один завод возле села Кузембетьево, на нем уже начались пусконаладочные работы, которые завершатся в начале мая.
Новый обход позволит вывести весь транзитный транспорт из Нижнекамска и Набережных Челнов, что положительно отразится на экологии этих городов. Кроме того, строительство новой трассы значительно сократит время в пути из Нижнекамска в столицу республики. Сейчас Нижнекамск не имеет выхода на трассу М-7, поэтому для того, чтобы выехать на нее в направлении Казани, водители вынуждены ехать в объезд через Набережные Челны, делая около 100 км перепробега.
Обход Нижнекамска и Набережных Челнов входит в состав скоростного маршрута Казань – Екатеринбург, реализация которого ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Он станет продолжением трассы М-12, общая протяженность маршрута от Москвы до Екатеринбурга составит около 1600 км, из которых порядка 305 км пройдёт по территории Татарстана.
Строительство обхода разделено на три этапа. Контракт на строительно-монтажные работы по второму этапу был заключен в декабре прошлого года, на объекте круглосуточно ведутся земляные работы, начато строительство семи мостов из восьми, предусмотренных проектом.
Проектная документация по первому этапу передана на утверждение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», по третьему этапу положительное заключение экспертизы получено 31 марта, идет подготовка к заключению контракта на строительство. Общая протяженность обхода составит 81,4 км.