Одну из крупнейших подстанций Московской области модернизируют в Дмитровском округе
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e5627ca3/fcdad904fc765e703041a26b.jpg)
Компания «Россети ФСК ЕЭС» приступила к модернизации силовых автотрансформаторов на подстанции 750 кВ «Белый Раст» в Дмитровском округе.
Это крупнейший объект Московского энергокольца, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Подмосковья.
«От ее бесперебойной работы зависит надежность электроснабжения северо-западных районов Москвы и Московской области. Установленная мощность подстанции «Белый Раст» составляет 3080 МВА», — отметил министр энергетики региона Александр Самарин.
К октябрю специалисты отремонтируют 6 единиц оборудования на 750 и 500 кВ. Планируется расшиновать автотрансформаторы, отремонтировать расширители, провести ревизию системы охлаждения, оценить состояние вводов и термосигнализаторов, а также состояния контрольных кабелей. Во время работ подстанция продолжит функционировать.
Модернизация подстанции – важная часть ремонтной кампании «Россети ФСК ЕЭС». В общей сложности за год в Московском регионе планируется отремонтировать 39 автотрансформаторов и трансформаторов различных классов напряжения.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/80d2f991/b8c6ecb2fa73459d5c87e8a1.jpg)
На путепроводе через железную дорогу Лодейное Поле — Олонец на федеральной трассе Р-21 "Кола" в Лодейнопольском районе Ленинградской области дорожники введут реверсивное движение.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", на 249 километре автомобильной дороги "Кола", на путепроводе через железную дорогу Лодейное Поле — Олонец, в Янегском сельском поселении Лодейнопольского района Ленобласти с 16 мая по 29 июля 2022 года удет введено ограничение пропускной способности в связи с плановыми работами. Там будет организовано реверсивное движение автомобильного транспорта со светофорным регулированием. Скорость движения будет ограничена до 40 км/ч. На данном мосту всего две полосы для движения, по одной полосе в каждом направлении.
Будет выполнена замена четырёх деформационных швов, локальная замена гидроизоляции и мостового полотна. Работы будут производиться с ограничением пропускной способности в два этапа. В начале производятся работы на одной половине проезжей части моста, затем на другой.
Подрядчик: ООО "Строительная компания "Балтийский берег".