В Петербурге появится новое общественно-деловое пространство
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6db38782/0dcec623657c92bd50b05746.jpg)
На территории гипермаркета «Максидом» (бывший Завод им. М.И. Калинина) на Уральской улице появится новое общественно-деловое пространство.
Об этом рассказал заместитель генерального директора по строительству компании Антон Патрасенко.
Сейчас территорию бывшего завода условно можно поделить на две части: там, где уже работает магазин – Уральская улица, 1, литера Л, участок благоустроен, а за забором продолжаются ремонтно-реставрационные работы.
«Здесь планируется создать новое общественно-деловое пространство. При выполнении работ мы стараемся сохранять расположенные на территории деревья ценных пород, включая историческую аллею из вековых лип, и даже каштан, который, по легенде, посадил когда-то сам Михаил Калинин», – сказал Антон Патрасенко.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f00679fb/34e725dce3b6b051054a3887.jpg)
На платформе станции метро «Варшавская» завершаются отделочные работы.
Сейчас ведется облицовка западного и восточного вестибюлей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На платформенном участке полностью выполнены работы по облицовке поверхностей. Пол уложен гранитом, путевые стены отделаны панелями из мрамора белого цвета, а колонны — темным мрамором», — рассказал заммэра.
По его словам, также продолжается обновление инженерного оборудования «Варшавской». Современные системы позволят обеспечить на станции, открытой в 1969 году, должный уровень транспортной безопасности и комфорта пассажиров.
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро), уточнил, что в рамках отделочных работ на платформе остается завершить монтаж металлоконструкций колонн дымоудаления и выполнить их облицовку.
«В западном вестибюле станции, расположенном со стороны Чонгарского бульвара, отделочные работы выполнены уже на треть. В восточном вестибюле, имеющем выходы к платформе Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги, началась укладка пола гранитом», — отметил Юрий Кравцов.
Пол вестибюлей отделывают шимановским гранитом светло-серого цвета, стены будут облицованы панелями из белого саянского мрамора и темного гранита лабрадорит и габбро.
Реконструкцию станций «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии метро начали, чтобы включить их в Большую кольцевую линию. Станция «Каховская» уже открыта для пассажиров.
Строительство БКЛ — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.