Строительные параметры четырёх будущих детских садов и двух школ в Петербурге будут увеличены
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства одобрены изменения в проекты планировок территорий Красногвардейского, Московского, Невского и Выборгского районов.
Благодаря этому будут увеличены строительные параметры четырёх будущих детских садов и двух школ.
Как подчеркнул губернатор, отмена отдельных частей уже утверждённой строительной документации связана с необходимостью приведения параметров будущих детских садов и общеобразовательных школ в соответствие с действующими градостроительными нормативами.
Так, максимальная площадь детского сада на 140 мест будет увеличена с 6500 кв.м до 8000 кв.м. Его строительство запланировано на территории предприятия «Ручьи» в Красногвардейском районе.
На Дунайском проспекте (Московский район) площадь детского сада на 120 мест увеличится более чем в два раза - с 2000 кв.м до 4500 кв.м.
Параметры четырёх других объектов - детского сада на 110 мест в Невском районе на Русановской улице, а также детского сада на 220 мест и двух школ - на 1125 и 825 мест в Парголово будут уточнены в процессе дальнейшего проектирования.
Губернатор отметил, что все эти социальные объекты включены в Адресную инвестиционную программу.
«Мы строим детские сады и школы с несколькими бассейнами и спортивными залами, с площадками, соляными пещерами, лабораториями и помещениями для дополнительного образования. Все это требует дополнительных площадей», - подчеркнул Александр Беглов.
В ФАУ «ФЦС» рассмотрена заявка на специальные технические условия (СТУ) для объекта «Корректировка проектной и рабочей документации на капитальный ремонт моста Декабристов (Офицерский мост).
В материалах, представленных для рассмотрения и анализа специальных технических условий, сообщается, что мост Декабристов, до 1923 года носивший название Офицерский, был построен в период сооружения гранитных набережных Крюкова канала в 1782-1785 годах. В 1914 году по проекту инженера А.П. Пшеницкого мост был перестроен.
Мост представляет собой трехпролетное сооружение на каменных опорах, предназначенное для пропуска автотранспорта, трамваев и пешеходов. В архивах сохранился комплект технической документации пролетного строения моста и опор. Сооружение является памятником архитектуры.
По данным заявителя, необходимость разработки СТУ обусловлена вынужденными отступлениями от требований нормативных технических документов (СП14.13330.2018, СП 22.13330.20216, СП 35.13330.2011, СП42.13330.2016, СП131.13330.2020) с учетом требований по сохранению объектов культурного наследия, установленными ФЗ от 25.06.2002 №73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации».
«СТУ содержат дополнительные требования в части геометрических параметров плана, продольного и поперечного профилей, обустройства элементов мостового сооружения, а также дополнительные требования по устройству ограждений на мостовом сооружении», - уточнил руководитель Управления анализа специальных технических условий Юрий Шуркалин.
В заявке представлен перечень компенсирующих мероприятий, с учётом реализации которых, специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ.
«Важно подчеркнуть, что в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июля 2016 года № 624 «Об утверждении Правил разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены сводов правил» ФАУ «ФЦС» постоянно ведет анализ технических требований, содержащихся в СТУ. По итогам этой работы на основе повторяющихся СТУ по ускоренной процедуре вносятся изменения в существующие своды правил. Только за прошедшие 4 месяца подготовлена 21 поправка в 13 сводов правил, часть из которых запланирована к утверждению уже до конца мая 2022 года», - рассказал и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.