В Калининградскую область не могут завезти лес для восстановления замка Рагнит
В Калининградскую область не могут завезти лес для восстановления замка Рагнит.
Об этом заявил арендатор объекта, предприниматель Иван Артюх на туристическом форуме в Светлогорске.
«Все, кто строит сейчас, столкнулись с одной общей проблемой. Мы о ней все знаем — материалы подорожали. Мало того, не всё мы можем завезти. Из последнего моего негативного опыта — я не могу завезти черепицу для гостиницы „Хутор старого пасечника“. Она была оплачена в декабре, мне её не могут привезти, предлагают какие-то непонятные левые схемы», — пояснил Иван Артюх.
При этом он отметил, что при восстановлении замка Рагнит используется мало импортных материалов.
«К счастью, у нас материалов импортных очень мало. Лес из России. Я, правда, его тоже завезти пока не могу. Оплатил, но завезти не могу, — рассказал бизнесмен. — У меня часть леса в Чите, часть — в Великом Устюге. Деньги оплачены, мне уже говорят: „Ну лес-то где? Ты же государственные деньги потратил“. Лес вон там — видите документы, но завезти пока не могу».
Увеличение стоимости стройматериалов и логистики, как отмечает Иван Артюх, приведёт к возрастанию общей стоимости восстановления замка.
«Бюджеты, конечно, увеличатся. Что с этим делать? Ну, пойдем просить ещё немножко. Сейчас никто из здравомыслящих людей вам не скажет насколько подорожает проект: „Вы знаете, подорожает на 20 процентов, 30 или 40“. Это пальцем в небо. Насколько подорожает, я не знаю. Из всего, что задумано, мы будем, что называется, ложиться костьми, чтобы воплотить», — заявил арендатор Рагнита.
По его словам, дополнительные средства на восстановление замка он готов искать из разных источников.
«Мы будем стараться привлечь всё, что возможно, — говорит Иван Артюх. — Раньше были программы приграничного сотрудничества. Сейчас, вероятно, это всё схлопнулось в кавычках „благополучно“. Мы надеемся, что государство с пониманием к этому отнесётся. По крайней мере разговоры об этом идут. Документально нет этому подтверждения. Понятно, что сейчас всем будет сложно».
Напомним, владелец сыроварни Deutsches Haus в Немане Иван Артюх участвует в программе государственной поддержки по восстановлению исторических зданий. Его компании «Мануфактура старого пасечника» одобрили беспроцентный кредит в 300 млн рублей на ревитализацию замка Рагнит. В случае успешной реализации проекта предпринимателю должны списать половину взятой суммы. В замке Иван Артюх намерен открыть музейные и коммерческие помещения.
В состав комиссии вошли представители регионального минтранса, подрядных организаций, которые выполняли работы, администраций Благовещенска и Благовещенского района, ГКУ «Амурупрадор», ФКУ ДСД «Дальний Восток», Общероссийского народноБлаго фронта и общественной комиссии по контролю за объектами национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Напомним, на старте реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2019 году при министерстве транспорта и дорожного хозяйства создана контрольная комиссия, которая ежегодно выезжает на объекты ремонта с проверкой гарантийных обязательств подрядчика.
Участники комиссии обследовали 84 объекта, реализованные в Амурской области за счет федеральных средств. Из них 66 объектов были введены в эксплуатацию с 2019 по 2021 годы по дорожному нацпроекту: 47 в Благовещенской агломерации и 19 участков региональных дорог. При обследовании объектов комиссия отмечает состояние проезжей части и элементов обустройства.
«Критерии оценки – это ровность и так называемая «сплошность» асфальтобетонного покрытия, не должно быть разрушений, трещин, выкрашиваний, а по элементам проверяем на наличие коррозийных процессов. На текущем объекте по улице Горького от Театральной до Калинина есть наличие дефекта люка водоприемного на пешеходной зоне. Подрядная организация, выполнявшая работы, будет обязана устранить это замечание. К подрядчику, проводившему дорожные работы, замечаний нет», - рассказал заместитель начальника отдела ОРСиСАД филиала ФКУ ДСД «Дальний Восток» в г. Благовещенске Максим Елисеев.
В контрактах на каждый вид работ предусмотрен гарантийный срок, в общем до 5 лет. В случае выявления недостатков комиссией контроля качества составляются акты. Заказчики направят предписания подрядным организациям на устранение выявленных дефектов. Сроки исправления - до 20 июня.
«Мы четвертый год в нацпроекте, и каждую весну совместно с представителями Росавтодора и общественным контролем выезжаем на проверку объектов нацпроекта. В целом участники комиссии отмечают хороший уровень проведенных работ подрядчиками. Серьезных замечаний не фиксируется. В городской части объектов выявлены недостатки, которые образовались в результате содержания дорожными службами уже отремонтированных дорог, - эти недостатки устраняться подрядчиками не будут, администрация города должна будет принять меры к организации, которая выполняет работы по сезонному содержанию», - отметил начальник отдела инвестиций и региональных проектов Минтранса области Александр Водопьянов.
В плане на 2022 год 20 объектов: 4 улицы, входящие в городскую Благовещенскую агломерацию, а также 16 участков на автомобильных дорогах регионального значения.
«К объектам нацпроекта и подрядным организациям предъявляются серьезные требования и повышенное внимание, мы сейчас видим, что уровень компетенции подрядчиков растет, замечаний с каждым разом все меньше и меньше выявляется на контрольных выездах. Сейчас начинается дорожный сезон, на участки заходят уже знакомые в деле организации, надеемся, что качество работ будет и в этом году соответствующим», - добавил представитель общественной комиссии по контролю за объектами национального проекта «Безопасные качественные дороги» Роман Кобыльцов.