Ленинградская область: пять мостов — в ремонт
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» область обновит мостовые переходы в Бокситогорском, Ломоносовском, Кингисеппском, Волосовском и Выборгском районах.
Государственные контракты на проведение работ заключил «Ленавтодор», подрядные организации начинают выходить на объекты. Предполагается замена гидроизоляционного слоя, укладка нового асфальта, установка нового ограждения и обновление элементов пролетного строения.
Ремонт пройдет на мостах через реку Черная в Ломоносовском районе (дорога Ропша — Марьино), реку Черенка в Бокситогорском районе (дорога Пикалево — Струги — Колбеки), реку Орьевка в Кингисеппском районе (дорога Лужицы — Первое Мая), реку Лемовжа в Волосовском районе (дорога Хотнежи — Сосницы) и реку Гороховка в Выборгском районе (дорога Советский — Дятлово — Молодежное — Верхне-Черкасово).
Дорожники призывают водителей обращать внимание на яркие знаки, информирующие о временном снижении скоростного режима или изменения приоритета движения.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется порядка 150 километров региональных трасс.
В России расширены возможности использования механизма инфраструктурных облигаций.
Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Во-первых, изменения подразумевают расширение перечня объектов инфраструктуры, которые можно строить или реконструировать с применением этого механизма. Если раньше займы позволяли финансировать создание дорожной, инженерной и социальной инфраструктуры в рамках проектов жилищного строительства, то теперь использование инфраструктурных облигаций будет направлено также на благоустройство городских и сельских территорий.
Во-вторых, действие механизма инфраструктурных облигаций теперь будет распространяться на концессионные проекты и проекты государственно-частного партнёрства со сроком реализации до 49 лет (раньше – до 30 лет).
В-третьих, обязательства застройщика по возврату займа теперь могут быть обеспечены не только государственной гарантией региона, где будет вестись строительство, но и независимой гарантией от государственных корпораций развития.
Ещё больше преимуществ получат инвесторы, реализующие проекты на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Доля собственных средств для них снижена с 20 до 10% стоимости проекта.
Механизм инфраструктурных облигаций был запущен Правительством в 2021 году. Он стал одним из важнейших инструментов комплексного развития территорий. Средства от размещения облигаций выдаются застройщикам на срок до 15 лет под льготную ставку, которая обеспечивается субсидией из федерального бюджета.
«Механизм инфраструктурных облигаций уже активно работает. На данном этапе мы готовы расширить круг проектов, которые будут финансироваться с помощью этого инструмента. Объекты благоустройства создают облик районов, наравне с социальными объектами делают их комфортными для жизни. Они востребованы людьми. Безусловно, такие проекты мы должны поддерживать», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 31 декабря 2020 года № 2459.