Строительство нового участка Яхтенной улицы создаст единую магистраль от Мебельной улицы до Коломяг
Строительство участка Яхтенной улицы утвердили на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. Новая дорога пройдет от улицы Камышевой до Планерной.
«Продолжение Яхтенной улицы очень важно для улучшения транспортной ситуации в северо-приморской части города. Сейчас на Камышовой и Планерной улицах, на Богатырском проспекте скапливаются большие пробки. Новая дорога разгрузит их. Она позволит создать единую магистраль от Мебельной улицы до Коломяг», - сказал Александр Беглов.
Протяженность нового участка составит 630 м. Это будет четырехполосная магистраль с остановками общественного транспорта, тротуарами и велодорожками.
Губернатор напомнил, что в примыкающем квартале к новой дороге завершается строительство важного социального объекта – многофункционального спортивного комплекса для людей с ограниченными возможностями здоровья. Там необходимо создать удобные пешеходные переходы и организовать достаточное количество парковочных мест.
Строительство нового участка дороги предусмотрено государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга». Планируемый срок реализации - 2025-2026 годы.
В России расширены возможности использования механизма инфраструктурных облигаций.
Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Во-первых, изменения подразумевают расширение перечня объектов инфраструктуры, которые можно строить или реконструировать с применением этого механизма. Если раньше займы позволяли финансировать создание дорожной, инженерной и социальной инфраструктуры в рамках проектов жилищного строительства, то теперь использование инфраструктурных облигаций будет направлено также на благоустройство городских и сельских территорий.
Во-вторых, действие механизма инфраструктурных облигаций теперь будет распространяться на концессионные проекты и проекты государственно-частного партнёрства со сроком реализации до 49 лет (раньше – до 30 лет).
В-третьих, обязательства застройщика по возврату займа теперь могут быть обеспечены не только государственной гарантией региона, где будет вестись строительство, но и независимой гарантией от государственных корпораций развития.
Ещё больше преимуществ получат инвесторы, реализующие проекты на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Доля собственных средств для них снижена с 20 до 10% стоимости проекта.
Механизм инфраструктурных облигаций был запущен Правительством в 2021 году. Он стал одним из важнейших инструментов комплексного развития территорий. Средства от размещения облигаций выдаются застройщикам на срок до 15 лет под льготную ставку, которая обеспечивается субсидией из федерального бюджета.
«Механизм инфраструктурных облигаций уже активно работает. На данном этапе мы готовы расширить круг проектов, которые будут финансироваться с помощью этого инструмента. Объекты благоустройства создают облик районов, наравне с социальными объектами делают их комфортными для жизни. Они востребованы людьми. Безусловно, такие проекты мы должны поддерживать», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 31 декабря 2020 года № 2459.