К Дню Победы световое оформление получили памятники героям Великой Отечественной войны
К 9 мая специалисты «Ленсвета» смонтировали оборудование для вечерней подсветки памятника «Морякам-катерникам Балтики» в Кронштадте, мемориала «Сестра» в Сестрорецке, ДОТов Фрунзенского района.
«Петербург готовится к Дню Победы. В преддверии праздников специалисты всех городских служб и петербуржцы приводят в порядок воинские мемориалы, места захоронений защитников и жителей блокадного Ленинграда. Световое оформление делает памятники более выразительными, подчеркивает детали и высеченные на граните имена героев», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что световое оформление мемориалов - это часть крупного проекта подсветки городских памятников, который реализуется в Петербурге с 2020 года. В прошлом году световое оформление получили более 100 скульптурных композиций, в 2022 году планируется оформить подсветкой еще около 50 памятников.
Памятник «Морякам-катерникам Балтики» - это отреставрированный боевой торпедный катер. Он установлен на бетонном постаменте в форме морской волны на месте, где в годы Великой Отечественной размещалась база быстроходных маломерных кораблей.
Мемориал «Сестра» вблизи Сестрорецка входит в Зеленый пояс Славы. В годы Великой Отечественной войны на этом рубеже проходила линия обороны. Памятник расположен на небольшом холме и представляет собой стелу с барельефом воина, серпа и молота. С правой стороны - надпись «Бессмертен подвиг ваш, герои обороны Ленинграда 1941-1944».
На юге Петербурга в лучах прожекторов в вечернее время хорошо видны оборонительные сооружения рубежа «Ижора». Они были возведены в 1943 году. Благодаря новой подсветке дополнительными световыми акцентами обозначены ДОТы Фрунзенского района в Альпийском переулке, на проспекте Славы, Пражской улице.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги М-5 «Урал» на территории Красноярского и Волжского районов Самарской области, а также в Красноглинском районе г.о. Самары. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» - одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
В рамках проекта, сметную документацию которого рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, отремонтируют участок дороги км 0+000 - км 12+000 протяженностью 11,017 м на подъезде к Самаре. Предусмотрено уширение земляного полотна - участок автодороги будет расширен до шести полос движения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление кюветов, устройство остановок общественного транспорта. Также выполнят работы по защите линий связи, удлинят или заменят водопропускные трубы, установят на участке новые дорожные знаки, сигнальные столбики и другие средства организации движения.
Генпроектировщик - Проектно-конструкторское бюро «ПЕРСПЕКТИВА». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства.