Минстрой предлагает ввести параллельное проектирование и строительство


11.05.2022 16:00

Минстрой предлагает для сокращения инвестиционно-строительного цикла предусмотреть в Градостроительном кодексе (ГрК) возможность параллельного проектирования и строительства.
Классический поход подразумевает подготовку полного пакета проектной документации и получение на него заключения экспертизы. Как следует из разработанного ведомством законопроекта, предлагается разрешить заказчику делить работы на стадии и получать отдельные заключения экспертизы проектной документации и разрешения на строительство на каждую из них.
 
Есть мнение, что такой подход помогает вести работу по сокращению инвестиционно-строительного цикла — правительство планирует уменьшить его к 2024 году не менее чем на 30%, а к 2030-му - на 50%.
 
Кроме того, планируется расширить возможности экспертного сопровождения проектной документации. Эта процедура позволяет быстрее подтверждать в экспертизе изменения проектной документации, необходимость которых возникла после ее прохождения. Теперь планируется проводить через такую процедуру и документацию на стадии проектирования.
 
Такой порядок, по мнению ведомства, позволит минимизировать либо исключить ошибки на начальной стадии проектирования.

АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК ФОТО: https://realty.ria.ru/



06.05.2022 18:00

На путепроводе через железную дорогу Лодейное Поле — Олонец на федеральной трассе Р-21 "Кола" в Лодейнопольском районе Ленинградской области дорожники введут реверсивное движение.


Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", на 249 километре автомобильной дороги "Кола", на путепроводе через железную дорогу Лодейное Поле — Олонец, в Янегском сельском поселении Лодейнопольского района Ленобласти с 16 мая по 29 июля 2022 года удет введено ограничение пропускной способности в связи с плановыми работами. Там будет организовано реверсивное движение автомобильного транспорта со светофорным регулированием. Скорость движения будет ограничена до 40 км/ч. На данном мосту всего две полосы для движения, по одной полосе в каждом направлении.

Будет выполнена замена четырёх деформационных швов, локальная замена гидроизоляции и мостового полотна. Работы будут производиться с ограничением пропускной способности в два этапа. В начале производятся работы на одной половине проезжей части моста, затем на другой.

Подрядчик: ООО "Строительная компания "Балтийский берег".

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: 47ньюс
ИСТОЧНИК ФОТО: https://47news.ru/