На Печорской улице в Москве ввели в эксплуатацию дом по программе реновации
В районе Бабушкинский ввели в эксплуатацию жилой дом для переселения по программе реновации. Новостройка располагается на Печорской улице (владение 7).
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Односекционный жилой дом построили по индивидуальному проекту. Светлая керамогранитная облицовка и значительная площадь остекления подчеркивают актуальный современный облик здания. Под домом обустроили подземную автостоянку.
В новостройке 172 квартиры: 43 однокомнатные, 108 двухкомнатных и 21 трехкомнатная. Шесть квартир оборудовали для маломобильных жильцов. В них увеличили ширину коридоров и установили специальную сантехнику. Готовая улучшенная отделка помещений полностью соответствует стандартам программы реновации.
Первый этаж дома нежилой, здесь смогут открыться магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей.
В вестибюле жилой части разместили колясочную, комнату консьержа, кладовую для уборочного инвентаря, почтовые ящики. В здании три лифта: грузоподъемность двух из них — до 400 килограммов, одного — до тонны.
Вход в здание, пол вестибюля и лифтового холла на первом этаже сделали на одном уровне с поверхностью земли, чтобы родители с колясками и маломобильные жильцы могли войти в подъезд без посторонней помощи. А плитка с шероховатой поверхностью, которую положили у входа, не даст поскользнуться в любое время года.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги М-5 «Урал» на территории Красноярского и Волжского районов Самарской области, а также в Красноглинском районе г.о. Самары. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» - одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
В рамках проекта, сметную документацию которого рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, отремонтируют участок дороги км 0+000 - км 12+000 протяженностью 11,017 м на подъезде к Самаре. Предусмотрено уширение земляного полотна - участок автодороги будет расширен до шести полос движения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление кюветов, устройство остановок общественного транспорта. Также выполнят работы по защите линий связи, удлинят или заменят водопропускные трубы, установят на участке новые дорожные знаки, сигнальные столбики и другие средства организации движения.
Генпроектировщик - Проектно-конструкторское бюро «ПЕРСПЕКТИВА». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства.