В Красном Селе временно запущено движение по новому путепроводу
Осуществлен пуск автомобильного движения по вновь возведенному путепроводу на пересечении Ивангородского проспекта и улицы Свободы.
Продолжается третий этап строительства крупной двухуровневой развязки, которая разгрузит трафик как в Красносельском районе, так и во всей юго-западной части Санкт-Петербурга. Перепуск движения позволит осуществить работы по обустройству примыканий пересечений улицы Свободы и Ивангородского проспекта.
В рамках проводимых работ с 6 мая 2022 года ограничено движение транспорта на всех съездах с улицы Свободы на Ивангородский проспект и наоборот. Также закрыт сквозной проезд, но предусмотрен транзит для транспорта предприятий, расположенных на прилегающих территориях.
В зоне пересечения Ивангородского проспекта с улицей Свободы осуществлено сужение проезжей части до одной полосы.
Через Ивангородский проспект организован временный регулируемый пешеходный переход.
По словам зампредседателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Руслана Зайцева важный транспортный узел будет удобен не только для петербуржцев:
«Путепровод и двухуровневая развязка, которые город строит для жителей, значительно разгрузят автомобильные потоки быстро развивающейся юго-западной части Санкт-Петербурга. Минуя Красное Село, без пробок и потери времени можно будет добраться до города, например, из Кингисеппа. Мы контролируем ход работ, который идет строго по графику», — сказал Руслан Зайцев.
Планируется, что работы завершатся в начале июня этого года.
На Рублёво-Архангельской линии столичного метрополитена ведется тоннелепроходка. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На новой Рублёво-Архангельской линии метро ведется проходка тоннелей. Щит «Натали» ведет сооружение левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Карамышевская» и «Звенигородская», соседний правый тоннель строит щит «Виктория». В процессе строительства щиты пройдут над тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от «Хорошёвской» до «Народного ополчения», под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мнёвники, а также вблизи Храма Александра Невского», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, общая протяженность каждого из тоннелей превышает 1,7 км.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станции столичной подземки) Юрий Кравцов, работы ведутся под инфраструктурными объектами северо-запада Москвы на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных мелких и средней крупности песках, суглинках и глинах.
«Ранее щиты «Натали» и «Виктория» были задействованы на строительстве тоннелей первого пускового участка БКЛ между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр», – добавил Юрий Кравцов.
Строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии протяженностью свыше 12,6 км с 6 новыми станциями призвано связать активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском со станциями Большого кольца метро. Его ввод позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки в Рублёво-Архангельском, улучшить доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.