Закончился демонтаж аварийных конструкций здания «Винного городка» на Васильевском острове
В Петербурге завершили разборку аварийных конструкций здания «Винного городка» на Васильевском острове.
Об этом рассказал Антон Патрасенко, заместитель генерального директора по строительству компании «Максидом», в чьей собственности находится территория.
«Демонтаж отдельных строительных конструкций здания происходил с сохранением исторических материалов для их повторного использования – мы маркировали чугунные колонны, кирпичи очищали и временно складировали на палеты. Всего сейчас их насчитывается примерно 100 тысяч. Лицевые фасады здания, выходящие на набережную Малой Невы и набережную реки Смоленки, мы сохраняем, согласно Закону Санкт-Петербурга № 820-7 «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия». Планируем вернуть им первоначальный исторический облик, зафиксированный на чертежах, датированных началом XIX века», – сказал Антон Патрасенко.
По его словам, разборка аварийных конструкций здания уже завершилась. В ближайшее время специалисты будут смотреть, в каком состоянии фундаменты здания. Главная задача – максимально их сохранить. О сроках полного завершения работ на этом объекте пока говорить рано. Все зависит от сложности тех или иных работ.
Сотрудники Госинспекции по недвижимости, входящей в Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений столицы, в период с 1 мая по 31 октября будут ездить по городу и контролировать подведомственную им территорию на электрических самокатах.
Мера реализована в рамках проекта «Мобильный инспектор». Сейчас он действует в ряде административных округов Москвы.
«Мы подсчитали, что использование электросамокатов позволяет специалистам сэкономить в течение рабочего дня около трех часов и таким образом увеличить охват исследуемой территории. В настоящее время ведомство использует 17 устройств с возможностью мониторинга маршрута и состояния самоката через мобильное приложение», – рассказал начальник Госинспекции по недвижимости Иван Бобров.
В Госинспекции подчеркнули, что при объезде территории инспекторы максимально внимательны и аккуратны по отношению к пешеходам: соблюдают безопасную дистанцию, в зависимости от обстановки регулируют скорость и стараются объезжать большие скопления людей.
Проект «Мобильный инспектор» был запущен в мае 2020 года на территории Центрального административного округа. В 2021 году он был распространен еще на восемь административных округов столицы. В настоящее время самокаты в качестве средства передвижения используются инспекторами для мониторинга территорий Центрального, Южного, Западного, Северного, Восточного, Юго-Западного, Юго-Восточного, Северо-Восточного и Зеленоградского административных округов Москвы.
Больше информации об экономической политике и имущественно-земельных отношениях Москвы можно узнать на сайте economy.mos.ru.