В Петербурге проходит голосование за дизайн-проекты новых общественных пространств
В Петербурге проходит Всероссийское онлайн-голосование по проекту «Формирование комфортной городской среды».
До 30 мая 2022 года петербуржцы старше 14 лет могут принять участие в выборе дизайн-проектов трёх новых общественных пространств в Колпинском, Красногвардейском и Петроградском районах.
«Решения о многих проектах благоустройства мы принимаем вместе с нашими жителями. Такая «обратная связь» и участие горожан в обсуждении проектов благоустройства помогает нам делать город таким, каким его хотят видеть петербуржцы – комфортным и красивым», – сказал губернатор Александр Беглов.
Благоустроить планируется парковую зону у Ижорского пруда в Колпино, набережную реки Лапки в Ржевском лесопарке и берег Петровского пруда в Большом Петровском парке.
Губернатор отметил, что во всех дизайн-проектах предусмотрено сохранение природной составляющей территорий и оформление, которое подчеркивает образ каждого места. За жителями — выбор наиболее подходящего варианта.
Каждый петербуржец может принять участие в голосовании, используя свой смартфон или компьютер. Для этого необходимо зайти на федеральную платформу для голосования по адресу https://78.gorodsreda.ru/?utm_source=cur00&utm_medium=78 и, следуя указаниям, сделать свой выбор.
За последние три года в Петербурге в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жильё и городская среда» было благоустроено более 100 общественных пространств, в том числе 43 — в 2021 году.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги М-5 «Урал» на территории Красноярского и Волжского районов Самарской области, а также в Красноглинском районе г.о. Самары. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» - одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
В рамках проекта, сметную документацию которого рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, отремонтируют участок дороги км 0+000 - км 12+000 протяженностью 11,017 м на подъезде к Самаре. Предусмотрено уширение земляного полотна - участок автодороги будет расширен до шести полос движения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление кюветов, устройство остановок общественного транспорта. Также выполнят работы по защите линий связи, удлинят или заменят водопропускные трубы, установят на участке новые дорожные знаки, сигнальные столбики и другие средства организации движения.
Генпроектировщик - Проектно-конструкторское бюро «ПЕРСПЕКТИВА». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства.