В Волгограде стартовала трехлетняя программа по строительству и ремонту мостов
Губернатор Волгоградской Андрей Бочаров области первый официальный рабочий день после праздников начал с поездки на стройплощадку в районе поселка Водстрой.
Там сегодня согласно графику возводится многоуровневая транспортная развязка над железнодорожным переездом. Готовность объекта составляет уже 14%. Как сообщает ИА «Высота 102» со ссылкой на пресс-службу обладмина, в ходе инспекции Андрей Бочаров заявил о старте трехлетней программы по строительству и ремонту путепроводов.
– Дорожные работы на сегодня развернуты на всей территории Волгоградской области, – заявил глава Волгоградской области. – В этом году мы начали реализацию серьезной программы, связанной с приведением в порядок мостовых переходов. В 2022 году запланированы работы на 10 мостовых сооружениях и строительство двух путепроводов — на Третьей Продольной у поселка Водстрой и в Светлоярском районе.
Как отметил Андрей Бочаров, для реализации озвученных планов региону потребуется 5 млрд рублей. Эти деньги уже выделены Волгоградской области решением российского правительства.
Добавим, что участок Третьей Продольной, на котором сегодня побывал глава Волгоградской области, является одним из самых загруженных из-за высокой плотности транспортного потока и одноуровневого железнодорожного переезда между станциями «Древний Вал — Орловка». Интенсивность движения здесь составляет более 35 тысяч автомобилей в сутки, а в период отпусков доходит до 50 тысяч. Для устранения одной из самых главных пробок на въезде в Волгоград и разгрузки автомагистрали как раз и предусмотрено строительство многоуровневой развязки, а также расширение проезжей части с двух до четырех полос на отрезке 3,2 км. Сейчас на объекте возводят стойки трех опор нового путепровода — из 517 свай забиты уже 21.
– Полностью выполнить все работы предстоит до конца 2023 года. Объект обеспечен финансированием. Мы видим, что несмотря на сложности, работы идут в графике, – подчеркнул губернатор. – Одна из задач, которая стоит перед нами, — это полностью уйти от импортной составляющей. Санкции и ограничения, поставки оборудования или материала не скажутся на строительстве развязок — здесь уже на 95% используются российские материалы. И мы будет продолжать переориентировать всех наши объекты на российское оборудование и материалы в полном объеме.
В настоящее время Обуховский завод участвует в выполнении части работ по капитальному ремонту Биржевого моста.
Предприятие выпустило первые четыре гидроцилиндра для механизмов разводного пролета моста и передает их для установки. Всего к концу мая будет изготовлено 8 гидроцилиндров диаметром 320 мм.
Оборудование спроектировано и создано на Обуховском заводе. Ранее в конструкции сооружения применялось немецкое оборудование. По словам генерального директора АО «Обуховский завод» Михаила Подвязникова, данный проект наглядно демонстрирует, как процесс импортозамещения реализуется на инфраструктурных объектах города.
Предложение предприятия по созданию отечественного оборудования для ремонта Биржевого моста было поддержано Комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле и Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик подчеркнул, что Правительство города поддерживает Обуховский завод в проведении ремонтных работ Биржевого моста. Проект символичен еще и тем, что одно из старейших предприятий Петербурга участвует в ремонте моста, который является визитной карточкой северной столицы.
Также Кирилл Соловейчик отметил, что поддержка производств будет расширяться. На программы льготного кредитования Фонда развития промышленности Санкт‑Петербурга выделено еще дополнительно два миллиарда рублей. Соответствующее постановление подписано губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Сегодня помимо уже действующих 10 программ Фонда дополнительно разработаны еще 3 займа: на технологическое присоединение, на приобретение комплектующих изделий для системообразующих предприятий Петербурга и для производителей комплектующих изделий промышленной продукции.