Правительство выделило 1 млрд рублей на строительство Пермской инфекционной больницы
Федеральный центр поможет Пермскому краю со строительством нового здания для краевой инфекционной больницы.
Распоряжение о выделении на эти цели 1 млрд рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Действующая Пермская краевая клиническая инфекционная больница расположена в деревянных корпусах 1876–1917 годов постройки. Её техническое состояние не соответствует современным нормам и требованиям, там невозможно организовать высокотехнологичное лечение и комфортные условия для пациентов.
Согласно проекту, новое здание (главный корпус клиники) будет рассчитано на 232 койки и оснащено современным оборудованием.
«Работы должны быть завершены уже в следующем году, чтобы больница как можно скорее могла принимать пациентов», – отметил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.
Глава Правительства поручил вице-премьеру Татьяне Голиковой быть на связи с руководством Пермского края, чтобы контролировать, как идёт строительство.
С проектом новой инфекционной больницы Михаил Мишустин ознакомился во время рабочей поездки в Пермский край 9 декабря 2021 года. Глава Правительства пообещал предоставить региону федеральное финансирование на строительство объекта, а по итогам командировки дал соответствующее поручение Минздраву и Минфину.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги М-5 «Урал» на территории Красноярского и Волжского районов Самарской области, а также в Красноглинском районе г.о. Самары. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» - одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
В рамках проекта, сметную документацию которого рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, отремонтируют участок дороги км 0+000 - км 12+000 протяженностью 11,017 м на подъезде к Самаре. Предусмотрено уширение земляного полотна - участок автодороги будет расширен до шести полос движения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление кюветов, устройство остановок общественного транспорта. Также выполнят работы по защите линий связи, удлинят или заменят водопропускные трубы, установят на участке новые дорожные знаки, сигнальные столбики и другие средства организации движения.
Генпроектировщик - Проектно-конструкторское бюро «ПЕРСПЕКТИВА». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства.