В Калининградской области планируют расселить весь аварийный фонд до конца следующего года
В Калининградской области планируют расселить весь аварийный фонд до конца следующего года.
Ранее с 2019-го до 2025-го года власти планировали переселить около трех с половиной тысяч человек, проживающих в 197-ми аварийных домах, признанных таковыми до начала 2017-го года. По словам губернатора, за прошедшие три года уже переселена почти половина граждан. Прорабатывается вопрос ускоренного завершения программы.
При этом, по словам губернатора Антона Алиханова, иногда муниципалитеты советуют жителям не признавать дома аварийными, а включаться в программу капремонта, ресурсов которого не хватит для того, чтобы все находящиеся в сложном состоянии дома привести в порядок.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги М-5 «Урал» на территории Красноярского и Волжского районов Самарской области, а также в Красноглинском районе г.о. Самары. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» - одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
В рамках проекта, сметную документацию которого рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, отремонтируют участок дороги км 0+000 - км 12+000 протяженностью 11,017 м на подъезде к Самаре. Предусмотрено уширение земляного полотна - участок автодороги будет расширен до шести полос движения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление кюветов, устройство остановок общественного транспорта. Также выполнят работы по защите линий связи, удлинят или заменят водопропускные трубы, установят на участке новые дорожные знаки, сигнальные столбики и другие средства организации движения.
Генпроектировщик - Проектно-конструкторское бюро «ПЕРСПЕКТИВА». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства.