Четыре новые улицы появятся рядом со станцией «Санино» Киевского направления МЖД
Четыре новые улицы, новые остановки наземного транспорта и транспортно-пересадочный узел появятся рядом со станцией «Санино» Киевского направления Московской железной дороги.
Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Сергей Собянин утвердил проект планировки территории на этом участке. Общая площадь территории, которую затронут изменения, составит более 145 гектаров.
«Сейчас главная наша задача для этой территории — создание удобной улично-дорожной сети, которая обеспечит доступ к самой станции. Чтобы исправить эту ситуацию, город планирует организовать транспортно-пересадочный узел, который обеспечит доступ наземного общественного транспорта, даст место для парковки автомобилей и обеспечит доступ для пешеходов и велосипедистов. Одна из планируемых мер — строительство четырех улиц районного масштаба, одна из которых будет пешеходной», — пояснила Юлиана Княжевская.
Общая длина четырех улиц составит 5,8 километра. Они пройдут следующим образом:
- Вдоль путей Киевского направления железной дороги, протяженностью 2,6 километра
- От остановочного пункта «Санино» до Московской улицы, вдоль реки Незнайка, протяженностью 0,9 километра
- От Боровского шоссе до автомагистрали «Минское шоссе - город Троицк», протяженностью 1,7 километров
- Пешеходная улица от остановочного пункта «Санино» до Октябрьской улицы, протяженностью 0,6 километра
С обеих сторон от станции появится парковка, в целом рассчитанная на 500 автомобилей. Также организуется стоянка такси и место для парковки велосипедов. С южной стороны станции будет построена инфраструктура транспортно-пересадочного узла с общественным центром общей площадью около 12 тысяч квадратных метров.
Общественный транспорт получит шесть новых или реконструированных остановок, а также разворотные площадки для автобусов. Также будут организованы внеуличные пешеходные переходы, которые обеспечат связность территории.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги М-5 «Урал» на территории Красноярского и Волжского районов Самарской области, а также в Красноглинском районе г.о. Самары. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» - одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
В рамках проекта, сметную документацию которого рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, отремонтируют участок дороги км 0+000 - км 12+000 протяженностью 11,017 м на подъезде к Самаре. Предусмотрено уширение земляного полотна - участок автодороги будет расширен до шести полос движения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление кюветов, устройство остановок общественного транспорта. Также выполнят работы по защите линий связи, удлинят или заменят водопропускные трубы, установят на участке новые дорожные знаки, сигнальные столбики и другие средства организации движения.
Генпроектировщик - Проектно-конструкторское бюро «ПЕРСПЕКТИВА». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства.