Морской променад «Севкабеля» и «Исткабеля» продлил «Брусницын»
С 1 мая для горожан открыта новая прогулочная зона на берегу Финского залива. Рядом с «Севкабелем» и «Исткабелем» начинает работать культурный квартал «Брусницын».
Что будет в целом?
В скором времени в самом конце Кожевенной линии появится большое общественное пространство с ресторанами, концертными площадками, театром, галереей стрит-арта и оборудованной прогулочной гаванью для яхт и катеров, где можно будет сидеть, глядя на волны. На макетах выглядит как город-сад: набережную покрывает трава, на ней лежаки, чуть глубже велодорожка и столики со скамейками среди деревьев. А у воды, на плавучей пристани, деревянные настилы с отдыхающими. В общем, Европа в самых лучших смыслах! Тут даже планируется свой маленький пляж возле самого Балтийского завода.
Но пока готово, мягко говоря, не все. Нынешнее первомайское открытие пока значится как «техническое», официальное запланировано на 1 июня. Полностью «наземная» часть будет введена за год (все резиденты подключатся к работе к маю 2023-го), «надводная» — еще через год, к маю 2024-го.
«Объем инвестиций колоссальный: в прошлом году мы говорили о том, что это 500 миллионов рублей, в этом году, учитывая текущую ситуацию, сумма увеличилась, — рассказывает директор по маркетингу Татьяна Максютенко. — Уже больше половины суммы проинвестировано. Но на марину — в частности, на строительство плавучих понтонов, пирсов, углубления дна в этой зоне — тоже потребуются колоссальные инвестиции. Сейчас идет переоценка, перерасчет. Это частный проект, один частный инвестор, мы его не называем. Управлением занимается компания «К-Проджект»».
Что уже есть?
Хотя лучшее, как известно, впереди, ехать в некогда самый криминальный уголок Петербурга, который в советские годы величали как «Дунькин тупик» и куда милиция иначе как усиленными нарядами не ездила, можно смело уже этим летом. Заводская территория преображается на глазах, и там уже опрятнее, чем в иных местах на «Исткабеле». Гулять, во всяком случае, уже не страшно (раньше лестницы и дворы в этих местах вызывали опасения в плане безопасности и легкую брезгливость); есть куда зайти, отдохнуть с комфортом; есть где спуститься, потрогать воду. Ну и плюс вот-вот начнутся культурные мероприятия, приедут фудтраки, в общем, все оживет.
Сейчас посетителей, проходящих через синие ворота с надписью «Брусницын» (территория в мае будет открыта с 10:00 до 22:00 ежедневно), по правую руку встретит опрятное здание с уютной деревянной террасой на втором этаже (будущая торговая галерея) и сидрерией с тапасами — на первом (она открывается уже 1 мая). Все помещения и набережные украшены гирляндами лампочек, готовых создавать уют. Скоро к ним прибавится запах горячего шоколада и других сладостей — с июня прямо у входа заработает конфетная фабрика, и тут же мультимедиа холл, где в будущем планируют проводить иммерсивные ужины: столики будут стоять в пространствах внутри инсталляций, которые будут сменять друг друга — и тем самым, по замыслу, менять «гастрономический опыт» гостя.
По соседству стоит кирпичное здание «Брусницын-холла», фасад которого стал частью логотипа культурного квартала (оно готово, там будут проходить концерты и спектакли, уже снимались клипы и кино). Сейчас вид со стороны моря на это здание конца XIX века — бывший заводской флигель кожевенной фабрики Брусницыных — закрыт яркими контейнерами. Но они тут неспроста: это действующая клубная площадка К-30 (заработает этим летом с 1 июня). Изнутри нее увидеть фасад с арочными проемами удастся.
Это не единственный уже функционирующий «культурный» резидент в квартале «Брусницын»: концертная площадка Roof Place уже в предыдущие годы успела принять множество концертов звезд, ночные вечеринки и многое другое.
Кроме Roof Place, там же расположена камерная площадка Zalive. Из других резидентов, которые работают на территории, — киностудия «Глобус», пейнтбольный клуб, фотостудия, пространство дизайна. Есть и еще один готовый зал для проведения мероприятий в стиле лофт — в так называемом Доме с башней (вход с Кожевенной).
Набережная уже радует простором и приятной отделкой у кромки воды: можно посидеть в ложе, наподобие театральной, с видом на Финский залив, порт и ЗСД. Пока что посреди нее стоит законсервированное здание заброшенного вида, но в будущем здесь планируют создать либо элитный ресторан, либо гостиницу для выступающих артистов. Склоняются к первому: все равно артисты, как правило, уезжают сразу после своего выступления в аэропорт.
Перспективы развития и соседства
Территория ближе к Балтийскому заводу на данный момент освоена хуже: там планируют сделать (помимо маленького пляжика) крытый паркинг и Open Air Park с уличным искусством. Пока за закрытыми воротами бывшей цеховой зоны погрузки-разгрузки (оставшейся ввиду общего дестроя территории без крыши) ведется уборка мусора. А в перспективе тут планируют провести фестиваль уличной культуры (в перспективе — ежегодный), после которого обшарпанные стены (их предварительно обстучат, чтобы обезопасить) покроет стрит-арт.
В принципе, на территории можно уже встретить с десяток объектов стрит-арта — в первую очередь как раз на воротах будущего «парка». Это работы Дениса DENDY, Катерины Eees, Nadya.O, Никиты 100%, Базелевса, Полины Океан, Руслана Маркаподмаркой, Miша Mack, Сергея RUSICH и Виталия Demos. К ним уже составлены подробные описания-трактовки, которые можно прочесть на сайте.
Если пойти в противоположную сторону, к «Исткабелю» (уже действующее восточное продолжение «Севкабель Порта», историческая территория фабрики Акционерного общества мануфактур «И.А. Воронин, Лютш и Чешер». — Прим. ред.), то в глубине территории обещают скейт-парк, детскую площадку и драмтеатр «Рассвет» (театр должен открыться уже в сентябре). В этой же части есть два отдельно стоящих здания-павильона, наполнение которых обсуждается. Например, в малом запланирован сувенирный павильон.
«Исткабель» от «Брусницына» отделяет забор, его снос обсуждается, это позволило бы горожанам гулять вдоль всего берега.
«На прошлом экономическом форуме была озвучена глобальная идея о том, чтобы объединить набережную от Морского порта до Балтийского завода, это территория и наша, и Севкабеля, и третьего собственника — Исткабеля, — напоминает арт-директор «Брусницына» Анастасия Вяткина. — И, насколько я знаю, сейчас все акционеры собираются время от времени за круглым столом, чтобы обсудить этот вопрос».
Интересно, что, по мнению команды, работающей над развитием квартала «Брусницын», его концепция в целом будет отличаться от соседей.
«Мы молодые и очень перспективные, — рассказывает директор по маркетингу Татьяна Максютенко. — Наша особенность в том, что мы хотим, в отличие от «Севкабеля», сохранить некую камерность. «Севкабель» очень большой, понятно, что за счет объединения с «Исткабелем» он получил изюминку «барной линии», которой им так не хватало, потому что хорошо поесть и выпить там раньше было негде. Но мы хотим сделать пространство не такое большое и со временем поднимать средний чек — для того, чтобы подростки оставались там, а у нас все-таки аудитория была постарше».
В состав комиссии вошли представители регионального минтранса, подрядных организаций, которые выполняли работы, администраций Благовещенска и Благовещенского района, ГКУ «Амурупрадор», ФКУ ДСД «Дальний Восток», Общероссийского народноБлаго фронта и общественной комиссии по контролю за объектами национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Напомним, на старте реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2019 году при министерстве транспорта и дорожного хозяйства создана контрольная комиссия, которая ежегодно выезжает на объекты ремонта с проверкой гарантийных обязательств подрядчика.
Участники комиссии обследовали 84 объекта, реализованные в Амурской области за счет федеральных средств. Из них 66 объектов были введены в эксплуатацию с 2019 по 2021 годы по дорожному нацпроекту: 47 в Благовещенской агломерации и 19 участков региональных дорог. При обследовании объектов комиссия отмечает состояние проезжей части и элементов обустройства.
«Критерии оценки – это ровность и так называемая «сплошность» асфальтобетонного покрытия, не должно быть разрушений, трещин, выкрашиваний, а по элементам проверяем на наличие коррозийных процессов. На текущем объекте по улице Горького от Театральной до Калинина есть наличие дефекта люка водоприемного на пешеходной зоне. Подрядная организация, выполнявшая работы, будет обязана устранить это замечание. К подрядчику, проводившему дорожные работы, замечаний нет», - рассказал заместитель начальника отдела ОРСиСАД филиала ФКУ ДСД «Дальний Восток» в г. Благовещенске Максим Елисеев.
В контрактах на каждый вид работ предусмотрен гарантийный срок, в общем до 5 лет. В случае выявления недостатков комиссией контроля качества составляются акты. Заказчики направят предписания подрядным организациям на устранение выявленных дефектов. Сроки исправления - до 20 июня.
«Мы четвертый год в нацпроекте, и каждую весну совместно с представителями Росавтодора и общественным контролем выезжаем на проверку объектов нацпроекта. В целом участники комиссии отмечают хороший уровень проведенных работ подрядчиками. Серьезных замечаний не фиксируется. В городской части объектов выявлены недостатки, которые образовались в результате содержания дорожными службами уже отремонтированных дорог, - эти недостатки устраняться подрядчиками не будут, администрация города должна будет принять меры к организации, которая выполняет работы по сезонному содержанию», - отметил начальник отдела инвестиций и региональных проектов Минтранса области Александр Водопьянов.
В плане на 2022 год 20 объектов: 4 улицы, входящие в городскую Благовещенскую агломерацию, а также 16 участков на автомобильных дорогах регионального значения.
«К объектам нацпроекта и подрядным организациям предъявляются серьезные требования и повышенное внимание, мы сейчас видим, что уровень компетенции подрядчиков растет, замечаний с каждым разом все меньше и меньше выявляется на контрольных выездах. Сейчас начинается дорожный сезон, на участки заходят уже знакомые в деле организации, надеемся, что качество работ будет и в этом году соответствующим», - добавил представитель общественной комиссии по контролю за объектами национального проекта «Безопасные качественные дороги» Роман Кобыльцов.