Морской променад «Севкабеля» и «Исткабеля» продлил «Брусницын»


04.05.2022 16:10

С 1 мая для горожан открыта новая прогулочная зона на берегу Финского залива. Рядом с «Севкабелем» и «Исткабелем» начинает работать культурный квартал «Брусницын».


Что будет в целом?

В скором времени в самом конце Кожевенной линии появится большое общественное пространство с ресторанами, концертными площадками, театром, галереей стрит-арта и оборудованной прогулочной гаванью для яхт и катеров, где можно будет сидеть, глядя на волны. На макетах выглядит как город-сад: набережную покрывает трава, на ней лежаки, чуть глубже велодорожка и столики со скамейками среди деревьев. А у воды, на плавучей пристани, деревянные настилы с отдыхающими. В общем, Европа в самых лучших смыслах! Тут даже планируется свой маленький пляж возле самого Балтийского завода.

Но пока готово, мягко говоря, не все. Нынешнее первомайское открытие пока значится как «техническое», официальное запланировано на 1 июня. Полностью «наземная» часть будет введена за год (все резиденты подключатся к работе к маю 2023-го), «надводная» — еще через год, к маю 2024-го.

«Объем инвестиций колоссальный: в прошлом году мы говорили о том, что это 500 миллионов рублей, в этом году, учитывая текущую ситуацию, сумма увеличилась, — рассказывает директор по маркетингу Татьяна Максютенко. — Уже больше половины суммы проинвестировано. Но на марину — в частности, на строительство плавучих понтонов, пирсов, углубления дна в этой зоне — тоже потребуются колоссальные инвестиции. Сейчас идет переоценка, перерасчет. Это частный проект, один частный инвестор, мы его не называем. Управлением занимается компания «К-Проджект»».

Что уже есть?

Хотя лучшее, как известно, впереди, ехать в некогда самый криминальный уголок Петербурга, который в советские годы величали как «Дунькин тупик» и куда милиция иначе как усиленными нарядами не ездила, можно смело уже этим летом. Заводская территория преображается на глазах, и там уже опрятнее, чем в иных местах на «Исткабеле». Гулять, во всяком случае, уже не страшно (раньше лестницы и дворы в этих местах вызывали опасения в плане безопасности и легкую брезгливость); есть куда зайти, отдохнуть с комфортом; есть где спуститься, потрогать воду. Ну и плюс вот-вот начнутся культурные мероприятия, приедут фудтраки, в общем, все оживет.

Сейчас посетителей, проходящих через синие ворота с надписью «Брусницын» (территория в мае будет открыта с 10:00 до 22:00 ежедневно), по правую руку встретит опрятное здание с уютной деревянной террасой на втором этаже (будущая торговая галерея) и сидрерией с тапасами — на первом (она открывается уже 1 мая). Все помещения и набережные украшены гирляндами лампочек, готовых создавать уют. Скоро к ним прибавится запах горячего шоколада и других сладостей — с июня прямо у входа заработает конфетная фабрика, и тут же мультимедиа холл, где в будущем планируют проводить иммерсивные ужины: столики будут стоять в пространствах внутри инсталляций, которые будут сменять друг друга — и тем самым, по замыслу, менять «гастрономический опыт» гостя.

По соседству стоит кирпичное здание «Брусницын-холла», фасад которого стал частью логотипа культурного квартала (оно готово, там будут проходить концерты и спектакли, уже снимались клипы и кино). Сейчас вид со стороны моря на это здание конца XIX века — бывший заводской флигель кожевенной фабрики Брусницыных — закрыт яркими контейнерами. Но они тут неспроста: это действующая клубная площадка К-30 (заработает этим летом с 1 июня). Изнутри нее увидеть фасад с арочными проемами удастся. 

Это не единственный уже функционирующий «культурный» резидент в квартале «Брусницын»: концертная площадка Roof Place уже в предыдущие годы успела принять множество концертов звезд, ночные вечеринки и многое другое. 

Кроме Roof Place, там же расположена камерная площадка Zalive. Из других резидентов, которые работают на территории, — киностудия «Глобус», пейнтбольный клуб, фотостудия, пространство дизайна. Есть и еще один готовый зал для проведения мероприятий в стиле лофт — в так называемом Доме с башней (вход с Кожевенной). 

Набережная уже радует простором и приятной отделкой у кромки воды: можно посидеть в ложе, наподобие театральной, с видом на Финский залив, порт и ЗСД. Пока что посреди нее стоит законсервированное здание заброшенного вида, но в будущем здесь планируют создать либо элитный ресторан, либо гостиницу для выступающих артистов. Склоняются к первому: все равно артисты, как правило, уезжают сразу после своего выступления в аэропорт.

Перспективы развития и соседства

Территория ближе к Балтийскому заводу на данный момент освоена хуже: там планируют сделать (помимо маленького пляжика) крытый паркинг и Open Air Park с уличным искусством. Пока за закрытыми воротами бывшей цеховой зоны погрузки-разгрузки (оставшейся ввиду общего дестроя территории без крыши) ведется уборка мусора. А в перспективе тут планируют провести фестиваль уличной культуры (в перспективе — ежегодный), после которого обшарпанные стены (их предварительно обстучат, чтобы обезопасить) покроет стрит-арт.

В принципе, на территории можно уже встретить с десяток объектов стрит-арта — в первую очередь как раз на воротах будущего «парка». Это работы Дениса DENDY, Катерины Eees, Nadya.O, Никиты 100%, Базелевса, Полины Океан, Руслана Маркаподмаркой, Miша Mack, Сергея RUSICH и Виталия Demos. К ним уже составлены подробные описания-трактовки, которые можно прочесть на сайте.

Если пойти в противоположную сторону, к «Исткабелю» (уже действующее восточное продолжение «Севкабель Порта», историческая территория фабрики Акционерного общества мануфактур «И.А. Воронин, Лютш и Чешер». — Прим. ред.), то в глубине территории обещают скейт-парк, детскую площадку и драмтеатр «Рассвет» (театр должен открыться уже в сентябре). В этой же части есть два отдельно стоящих здания-павильона, наполнение которых обсуждается. Например, в малом запланирован сувенирный павильон.

«Исткабель» от «Брусницына» отделяет забор, его снос обсуждается, это позволило бы горожанам гулять вдоль всего берега.

«На прошлом экономическом форуме была озвучена глобальная идея о том, чтобы объединить набережную от Морского порта до Балтийского завода, это территория и наша, и Севкабеля, и третьего собственника — Исткабеля, — напоминает арт-директор «Брусницына» Анастасия Вяткина. — И, насколько я знаю, сейчас все акционеры собираются время от времени за круглым столом, чтобы обсудить этот вопрос». 

Интересно, что, по мнению команды, работающей над развитием квартала «Брусницын», его концепция в целом будет отличаться от соседей.

«Мы молодые и очень перспективные, — рассказывает директор по маркетингу Татьяна Максютенко. — Наша особенность в том, что мы хотим, в отличие от «Севкабеля», сохранить некую камерность. «Севкабель» очень большой, понятно, что за счет объединения с «Исткабелем» он получил изюминку «барной линии», которой им так не хватало, потому что хорошо поесть и выпить там раньше было негде. Но мы хотим сделать пространство не такое большое и со временем поднимать средний чек — для того, чтобы подростки оставались там, а у нас все-таки аудитория была постарше».

 

АВТОР: По материалам Фонтанки
ИСТОЧНИК: По материалам Фонтанки
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.fontanka.ru/

Подписывайтесь на нас:


18.04.2022 14:10

Это около 70% от общей протяженности трассы в регионе. Порядка 90 км отремонтируют, а более 50 км защитят слоями износа.


Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород рассчитывает завершить все работы до конца 2024 года. Так, в Володарском районе в 2022-2023 годах обновят 22 км четырехполосной магистрали на участке с 341-го по 365-й км. В городском округе Дзержинск в этом сезоне ремонт выполнят на 5 км дороги с 383-го по 386-й км и с 397-го по 399-й км. Помимо замены выработавшего свой ресурс покрытия, дорожники укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика. В населенных пунктах восстановят элементы искусственного освещения, а также обустроят существующие пешеходные переходы, автобусные остановки и тротуары.

Аналогичные работы в 2022 году стартуют на казанском направлении. Масштабный ремонт пройдет на двухполосных участках трассы с 474-го по 490-й км и с 524-го по 569-й км в Кстовском, Лысковском и Воротынском районах. За три года здесь приведут в порядок более 60 км. Дорожники снимут изношенный асфальт, устранят пучины, усилят дорожную одежду выравнивающим слоем, уложат новое износостойкое покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, нанесут разметку и укрепят обочины асфальтогранулятом. Отремонтируют также водопропускные трубы, восстановят систему водоотвода и обновят другую инфраструктуру дороги. Работы разделены на этапы, что позволит минимизировать неудобства от ограничения движения. В 2022 году ремонт пройдет на участках: км 474 – км 480 и км 524 - км 532, оставшиеся отрезки будут вводиться в строй в 2023-2024 годах.

В течение трех лет мероприятия по замене слоев износа (верхних слоев покрытия) выполнят на участках с 365-го по 383-й км в городском округе Дзержинск, с 399-го по 415-й км на обходе Нижнего Новгорода, а также с 443-го по 465-ый в Кстовском районе. Дорожники заменят поврежденный верхний слой с трещинами и колейностью на новый из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На всем протяжении нанесут разметку и восстановят нормативные параметры обочины подсыпкой асфальтобетонной крошки. Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации на дороге, восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от разрушения. Дорожное покрытие будет обладать необходимой шероховатостью, водонепроницаемостью и износостойкостью.

Добавим, на участке автодороги с 465-го по 473-й км в Кстовском районе продолжается реконструкция и строительство в рамках реализации 1-го и 3-го этапов IV очереди обхода Нижнего Новгорода. Здесь до четырех полос расширяют проезжую часть, возводят мост через реку Алферовка и транспортную развязку возле Малиновки. Готовность объекта на текущий момент – 67%.

Протяженность федеральной трассы М-7 «Волга» в Нижегородской области - около 220 км. По территории региона также проходят автодороги федерального значения Р-158 Нижний Новгород – Саратов (224,5 км) и Р-177 «Поветлужье» (133,2 км). Всего в ведении ФКУ Упрдор Москва ‒ Нижний Новгород находится 1526 км федеральных автодорог во Владимирской, Ивановской, Нижегородской областях и Республике Мордовия.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: