Детскую школу искусств планируют построить в Щапово
Трехэтажную детскую школу искусств планируется построить в деревне Щапово в Новой Москве. Рассчитана школа будет на 750 человек, рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Сергей Собянин утвердил проект внесения изменений в правила землепользования и застройки на этом участке.
«Строительство отдельного здания позволит удовлетворить потребности населения в обучении детей музыкальным, хореографическим и изобразительным видам искусства. Общая площадь ее составит более 6,5 тысяч квадратных метров», — рассказала Юлиана Княжевская.
Участок для будущей школы расположен недалеко от школы №2075 и занимает площадь около 0,6 гектаров. В будущем в школе могут расположиться репетиционные залы, большой концертный зал, театральный и читальный залы, а также зоны отдыха и буфет. Подробное описание и расположение помещений будет разрабатываться на более поздних стадиях проекта.
Строительство школы искусств будет финансироваться из городского бюджета. Завершить все работы планируется до конца 2024 года.
На Рублёво-Архангельской линии столичного метрополитена ведется тоннелепроходка. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На новой Рублёво-Архангельской линии метро ведется проходка тоннелей. Щит «Натали» ведет сооружение левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Карамышевская» и «Звенигородская», соседний правый тоннель строит щит «Виктория». В процессе строительства щиты пройдут над тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от «Хорошёвской» до «Народного ополчения», под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мнёвники, а также вблизи Храма Александра Невского», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, общая протяженность каждого из тоннелей превышает 1,7 км.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станции столичной подземки) Юрий Кравцов, работы ведутся под инфраструктурными объектами северо-запада Москвы на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных мелких и средней крупности песках, суглинках и глинах.
«Ранее щиты «Натали» и «Виктория» были задействованы на строительстве тоннелей первого пускового участка БКЛ между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр», – добавил Юрий Кравцов.
Строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии протяженностью свыше 12,6 км с 6 новыми станциями призвано связать активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском со станциями Большого кольца метро. Его ввод позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки в Рублёво-Архангельском, улучшить доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.