К 2024 году в Петербурге планируется ввести три новых станции метро

29.04.2022 16:50

Три новых станции метро планируется ввести в Петербурге к 2024 году.

Это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Сейчас работы под землей идут полным ходом. При этом планы по развитию метрополитена сохраняются, сообщил губернатор северной столицы Александр Беглов в рамках выступления перед депутатами Заксобрания с ежегодным отчетом о результатах деятельности правительства города.

«Следующая задача – ускорить прокладку Невско-Василеостровской линии. Мы вернули из Москвы двухпутный щит «Надежда». Он даст техническую возможность подготовить к вводу станций «Богатырская» и «Каменка», – отметил градоначальник.

На обновление подвижного состава метрополитена по поручению Президента РФ Владимира Путина Петербургу из Фонда национального благосостояния выделят 97 млрд рублей. На первом этапе, до 2024 года, в городской подземке заменят порядка 300 вагонов метро, выработавших ресурс.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ВЛАДИМИР ПУТИН, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, НЕВСКО-ВАСИЛЕОСТРОВСКАЯ ЛИНИЯ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Подписывайтесь на нас:

Стройматериалы из Ленобласти в Калининград начали возить экспресс-методом
25.04.2022 16:00

Строительные материалы в Калининградскую область начали доставлять по железной дороге со станции Сланцы в Ленинградской области по новому "кольцевому" маршруту всего за 2 суток.
О запуске логистического проекта сообщила Калининградская железная дорога (КЖД).
 
Первый поезд с единым грузом для строительных компаний Калининградской области прибыл в регион 18 апреля, состав из 52 вагонов доставил около 4,5 тыс. тонн цемента.
 
"На протяжении всего пути следования поезда были исключены технологические операции по переформированию состава, что позволило сократить общее время в пути до 2 суток", — сообщили в КЖД.
 
После разгрузки поезд отправится обратно на станцию Сланцы. Планируется, что этот маршрут станет регулярным.
 
В начале апреля КЖД отчиталась о росте грузооборота: с начала 2022 года он составил 512 млн тарифных тонно-км (на на 6,7% выше к тому же периоду 2021 года). Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии составил 697,4 млн тонно-км (+6,2%). Погрузка за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс.тонн, что на 24,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Строительных грузов погружено в 2 раза больше — 33,2 тыс. тонн.
 
В 2021 году калининградские строители жаловались на дефицит цемента в регионе, а также на значительный рост цен на этот стройматериал. Причиной дефицита назывались в том числе проблемы с логистикой.
 
На фоне введённых против России санкций в Калининграде отметили значительное удорожание материалов для дорожно-строительных работ. Поставка некоторых прекратилась — например, щебня, который ранее на баржах завозили из Норвегии. Региональные власти заявили о поиске альтернативных поставщиков и необходимости решения проблем с логистикой.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, СЗФО, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, СЛАНЦЫ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Ж Д ДОРОГА
Подписывайтесь на нас: