Строим для детей
Минстрой при участии Главгосэкспертизы отобрал типовые проекты детских лагерей отдыха.
Из 100 уже построенных и модернизированных объектов из базы ЕГРЗ выделили около двадцати, подходящих для повторного применения. С их помощью хотят улучшить инфраструктуру детского отдыха в стране – сделать ее комфортнее и безопаснее. Кроме того, новые современные лагеря отдыха будут строить на базе устаревших и уже нефункционирующих организаций.
Президентом России Владимиром Путиным поставлена задача разработать и реализовать программу по восстановлению и строительству объектов отдыха детей и их оздоровления с использованием типовых проектов и быстровозводимых конструкций. На заседании президиума Совета законодателей РФ глава Минстроя Ирек Файзуллин сообщил, что такая работа уже ведется. Готовятся предложения по разработке типовых проектов и коробочных решений, которые потом можно будет применять по всей территории страны.
«Совместно с экспертизой уже произведен анализ построенных и модернизированных объектов, и из 100 реализованных проектов с коллегами из Минпросвещения отобрали 20 перспективных проектов для повторного применения», — рассказал министр.
Он добавил, что проводится типизация данных проектов, после чего их включат в Единый государственный реестр заключений (ЕГРЗ) для дальнейшего использования регионами.
100 объектов для анализа были предоставлены Главгосэкспертизой России на основе информации из ЕГРЗ. В перечень попали детские лагеря отдыха со всей России: из Татарстана, Башкирии, Тульской, Курской и Свердловской областей, Омска, Воронежа, Магадана, конечно, Крыма и многих других регионов. Таким образом, при отборе типичных проектов можно было учесть разные территориальные особенности, такие как климат, рельеф и другие.
«Наша основная задача – сделать так, чтобы как можно больше социально значимых объектов в России было реализовано. А что может быть важнее интересов детей? Им нужно обеспечить лучшие условия отдыха, и типовые проекты детских лагерей позволят сделать это не только качественно, но и максимально быстро. Вместе мы создаем для наших детей, а значит, нашего будущего, современную и безопасную окружающую среду», - считает начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов.
В Минстрое также поддерживают инициативу по внесению изменений в нормативные акты, регламентирующие деятельность организаций отдыха и оздоровления детей, в части установления ограничений на перепрофилирование, а также изменение целевого назначения и вида разрешенного использования земельных участков.
На платформе станции метро «Варшавская» завершаются отделочные работы.
Сейчас ведется облицовка западного и восточного вестибюлей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На платформенном участке полностью выполнены работы по облицовке поверхностей. Пол уложен гранитом, путевые стены отделаны панелями из мрамора белого цвета, а колонны — темным мрамором», — рассказал заммэра.
По его словам, также продолжается обновление инженерного оборудования «Варшавской». Современные системы позволят обеспечить на станции, открытой в 1969 году, должный уровень транспортной безопасности и комфорта пассажиров.
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро), уточнил, что в рамках отделочных работ на платформе остается завершить монтаж металлоконструкций колонн дымоудаления и выполнить их облицовку.
«В западном вестибюле станции, расположенном со стороны Чонгарского бульвара, отделочные работы выполнены уже на треть. В восточном вестибюле, имеющем выходы к платформе Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги, началась укладка пола гранитом», — отметил Юрий Кравцов.
Пол вестибюлей отделывают шимановским гранитом светло-серого цвета, стены будут облицованы панелями из белого саянского мрамора и темного гранита лабрадорит и габбро.
Реконструкцию станций «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии метро начали, чтобы включить их в Большую кольцевую линию. Станция «Каховская» уже открыта для пассажиров.
Строительство БКЛ — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.