Строим для детей
Минстрой при участии Главгосэкспертизы отобрал типовые проекты детских лагерей отдыха.
Из 100 уже построенных и модернизированных объектов из базы ЕГРЗ выделили около двадцати, подходящих для повторного применения. С их помощью хотят улучшить инфраструктуру детского отдыха в стране – сделать ее комфортнее и безопаснее. Кроме того, новые современные лагеря отдыха будут строить на базе устаревших и уже нефункционирующих организаций.
Президентом России Владимиром Путиным поставлена задача разработать и реализовать программу по восстановлению и строительству объектов отдыха детей и их оздоровления с использованием типовых проектов и быстровозводимых конструкций. На заседании президиума Совета законодателей РФ глава Минстроя Ирек Файзуллин сообщил, что такая работа уже ведется. Готовятся предложения по разработке типовых проектов и коробочных решений, которые потом можно будет применять по всей территории страны.
«Совместно с экспертизой уже произведен анализ построенных и модернизированных объектов, и из 100 реализованных проектов с коллегами из Минпросвещения отобрали 20 перспективных проектов для повторного применения», — рассказал министр.
Он добавил, что проводится типизация данных проектов, после чего их включат в Единый государственный реестр заключений (ЕГРЗ) для дальнейшего использования регионами.
100 объектов для анализа были предоставлены Главгосэкспертизой России на основе информации из ЕГРЗ. В перечень попали детские лагеря отдыха со всей России: из Татарстана, Башкирии, Тульской, Курской и Свердловской областей, Омска, Воронежа, Магадана, конечно, Крыма и многих других регионов. Таким образом, при отборе типичных проектов можно было учесть разные территориальные особенности, такие как климат, рельеф и другие.
«Наша основная задача – сделать так, чтобы как можно больше социально значимых объектов в России было реализовано. А что может быть важнее интересов детей? Им нужно обеспечить лучшие условия отдыха, и типовые проекты детских лагерей позволят сделать это не только качественно, но и максимально быстро. Вместе мы создаем для наших детей, а значит, нашего будущего, современную и безопасную окружающую среду», - считает начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов.
В Минстрое также поддерживают инициативу по внесению изменений в нормативные акты, регламентирующие деятельность организаций отдыха и оздоровления детей, в части установления ограничений на перепрофилирование, а также изменение целевого назначения и вида разрешенного использования земельных участков.
На Рублёво-Архангельской линии столичного метрополитена ведется тоннелепроходка. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На новой Рублёво-Архангельской линии метро ведется проходка тоннелей. Щит «Натали» ведет сооружение левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Карамышевская» и «Звенигородская», соседний правый тоннель строит щит «Виктория». В процессе строительства щиты пройдут над тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от «Хорошёвской» до «Народного ополчения», под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мнёвники, а также вблизи Храма Александра Невского», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, общая протяженность каждого из тоннелей превышает 1,7 км.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станции столичной подземки) Юрий Кравцов, работы ведутся под инфраструктурными объектами северо-запада Москвы на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных мелких и средней крупности песках, суглинках и глинах.
«Ранее щиты «Натали» и «Виктория» были задействованы на строительстве тоннелей первого пускового участка БКЛ между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр», – добавил Юрий Кравцов.
Строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии протяженностью свыше 12,6 км с 6 новыми станциями призвано связать активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском со станциями Большого кольца метро. Его ввод позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки в Рублёво-Архангельском, улучшить доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.