Ход строительства объектов спорта и культуры обсудили в Минстрое Подмосковья
В Министерстве строительного комплекса Московской области прошло совещание в формате ВКС по вопросам завершения строительства объектов спорта и культуры в 2022 и 2023 годах, сообщает пресс-служба ведомства.
«Для нас принципиально важно еще раз зафиксировать сроки завершения работ, реализовать все поставленные задачи», - подчеркнул начальник управления капитального строительства Виталий Ирьян.
В совещании также приняли участие представители администраций городских округов и подрядных организаций.
В ходе совещания обсуждались сроки завершения работ и ввода в эксплуатацию до конца 2022 года ФОКа с универсальным спортивным залом в с.Марфино и футбольного поля с легкоатлетическим комплексом в городском округе Мытищи, завершение реконструкции бассейна в Химках. Кроме того, участники обсудили ход работ по строительству ФОКа в Можайске, реконструкции стадионов в Серпухове и Балашихе, ввод которых намечен на 2023 год.
На Рублёво-Архангельской линии столичного метрополитена ведется тоннелепроходка. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На новой Рублёво-Архангельской линии метро ведется проходка тоннелей. Щит «Натали» ведет сооружение левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Карамышевская» и «Звенигородская», соседний правый тоннель строит щит «Виктория». В процессе строительства щиты пройдут над тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от «Хорошёвской» до «Народного ополчения», под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мнёвники, а также вблизи Храма Александра Невского», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, общая протяженность каждого из тоннелей превышает 1,7 км.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станции столичной подземки) Юрий Кравцов, работы ведутся под инфраструктурными объектами северо-запада Москвы на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных мелких и средней крупности песках, суглинках и глинах.
«Ранее щиты «Натали» и «Виктория» были задействованы на строительстве тоннелей первого пускового участка БКЛ между станциями «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр», – добавил Юрий Кравцов.
Строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии протяженностью свыше 12,6 км с 6 новыми станциями призвано связать активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском со станциями Большого кольца метро. Его ввод позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки в Рублёво-Архангельском, улучшить доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники.