Евгений Барановский о программе переселения из ветхого и аварийного жилья
Заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский, говоря о программе расселения из ветхого аварийного жилья, подчеркнул, что программа на ближайшие годы уже сверстана.
«Мы не покупаем, мы строим - это выгоднее. В этом году десять домов запустим, ещё шесть в следующем планируем, программа сверстана. В 2025 году будет пролонгация домов, которые признаны аварийными после 2017 года. Эта программа долгая, не на год и не на два. В 2025 она не закончится», - отметил зампредседателя регионального правительства по строительству и ЖКХ.
По его словам, проблема в том, что финансирование распределялось пять-шесть лет назад, сейчас же стройка и все материалы выросли в цене. Евгений Барановский добавил, что региону надо компенсировать федеральные средства, потому как во многих субъектах пропорция нарушилась.
«Сейчас дорабатываем это, придумываем модель достройки. Задачу никто не снимает, так что все дома обязательно достроим и запустим», - подчеркнул зампред.
Речь идет об отрезке объездной Чебоксар с 637 по 643 км, где ведутся работы по увеличению количества полос движения с двух до четырех.
На объекте выполнен основной объем земляных работ, устроено основание дорожной одежды, уложен нижний слой покрытия. В июне приступят к устройству верхнего. Всего слоев будет три, общей толщиной 21 см. Состав асфальтобетона подобран с учетом особенностей климата и интенсивности движения, благодаря чему дорога будет более устойчивой к образованию дефектов.
Для обеспечения водоотвода на участке уложили 20 водопропускных труб. Также построили два скотопрогона на 638-м км и на 642-м км, которые позволят обеспечить пересечение трассы домашним скотом.
На 80% выполнено строительство транспортной развязки на 638-м км. Она необходима для равномерного распределения транспортных потоков на съезде с автодороги в направлении Чебоксар. Мостовики возвели опоры, пролетное строение, установили деформационные швы, выполнили гидроизоляцию и уложили покрытие на искусственном сооружении и на съездах. Установили барьерное и перильное ограждения и линии искусственного электроосвещения. В мае приступят к устройству шумозащитных экранов, элементов водоотвода и нанесению защитного состава на бетонные поверхности путепровода.
На въезде в Яуши, Крикакасы и Вознесенское построены две одноуровневые транспортные развязки (на 641-м и 639-м км), организовывающие левоповоротные съезды.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят около 6,5 км линий наружного освещения, 7,5 км металлического барьерного ограждения и около 400 дорожных знаков. Завершается строительство двух надземных пешеходных переходов: возле села Хыркасы и деревни Яуши. Основной объем работ выполнен, осталось устроить покрытие из поликарбоната, электроосвещение, подъемные платформы для маломобильных граждан и тротуары. На участке установят шесть автопавильонов.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. По завершении работ участок автодороги М-7 с 637 по 643 км будет соответствовать IБ категории, что позволит увеличить его пропускную способность в два раза. Сегодня пиковая интенсивность движения здесь составляет 37 тыс. автомобилей в сутки.Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест