Учебный кампус СПбГУ с виварием и криогенной лабораторией построят в Пушкинском районе за шесть лет


28.04.2022 12:00

Градсовету Петербурга презентовали проект развития СПбГУ в Пушкинском районе.


Разработкой идеи занималось архитектурное бюро «Студия 44». Речь идет о кампусе вблизи станции Царское Село. Завершить строительство обещают к 2028 году, стоимость проекта оценивается в 45 млрд рублей.

В учебно-лабораторных корпусах студенты будут изучать тонкости наук о Земле, а также химию, физику, математику и медицину. Проектом предусмотрено возведение атриумных пространств и крупного конференц-зала. Здесь же расположат виварий — лабораторию для проведения медико-биологических опытов, и криогенную лабораторию.

«Столовую, студенческий клуб, спортивный комплекс, а также библиотеку разместят рядом друг с другом. В столовой оборудуют несколько обеденных залов. Также недалеко от них появятся хозяйственный блок и административное здание», - заявил руководитель архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн.

АВТОР: портал Невские новости
ИСТОЧНИК: портал Невские новости
ИСТОЧНИК ФОТО: https://nevnov.ru/

Подписывайтесь на нас:


20.04.2022 09:30

ООО «Пермская судоверфь» (ПСВ) и ООО «Эмпериум» (Emperium), занимающееся производством инновационных электросудов, заключили договоры на разработку проектно-конструкторской документации и строительство речных причалов для судов на электрической тяге.


Работы будут проводиться в рамках контракта Департамента транспорта Москвы с АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Последнее введет в эксплуатацию 21 пассажирское судно на электрической тяге, а также установит 23 плавучих причала, два пункта базирования флота и шесть береговых зарядных станций. Часть работ по этому контракту выполнит пермская компания.

Отметим, сотрудничество ПСВ и ООО «Эмпериум» ведется в рамках подписанного в сентябре прошлого года на XVI Международной выставке «НЕВА 2021» в Санкт-Петербурге меморандума. Он предполагает реализацию проекта по строительству электрических судов для обеспечения регулярных речных пассажирских перевозок по водным путям Российской Федерации.

Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отмечал, что восстановление в регионе судостроения и его развитие в перспективе может дать дополнительные возможности для организации целого кластера. По словам главы Прикамья, кооперация с профильными предприятиями края и других субъектов РФ создаст условия для привлечения в край дополнительных инвестиций, что позитивно повлияет на развитие экономики региона в целом.

Напомним, Пермская судоверфь входит в один из шести прорывных проектов социально-экономического развития Пермского края «Новую промышленность». ООО «ПСВ» было создано летом 2021 года на площадке бывшего Пермского судостроительного завода «Кама» для производства причалов и судов. Имущественный комплекс судозавода в июне прошлого года приобрела «Корпорация развития Пермского края». Учредителями ПСВ являются ООО «ПНППК-Морская электроника» и  ПАИЖК (АО «Пермское агентство инвестиционного жилищного кредитования»). Предполагается, что верфь станет резидентом создаваемой в Прикамье Особой экономической зоны. Сопровождением проекта по развитию судостроительной отрасли региона занимается «Фонд развития Пермского края».

По словам гендиректора ООО «Пермская судоверфь» Сергея Багаринова, в настоящее время предприятия обсуждают дальнейшие планы. «Ведутся переговоры о продолжении сотрудничества, одно из наиболее перспективных направлений – строительство судов на электрической тяге. Это новый вид транспорта, мы видим, что такие проекты востребованы, и готовы принимать в них участие», – рассказал Сергей Багаринов

АВТОР: Пресс-служба губернатора и правительства Пермского края
ИСТОЧНИК: Администрация губернатора и правительства Пермского края
ИСТОЧНИК ФОТО: https://permkrai.ru

Подписывайтесь на нас: