Завершено строительство первого трансграничного железнодорожного моста Россия – Китай
Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян.
«Мы сегодня присутствуем на очень важном событии для Дальнего Востока, на сдаче мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян, его российской части. Наших китайских коллег мы уже уведомили о том, что российская часть моста завершена. Будем готовиться в ближайшее время к общей сдаче моста. С китайской стороны сейчас строится дезинфекционное сооружение, затем мы будем открывать мост целиком. Открытие мостового перехода – не единичное событие, это часть большой работы, которую проводит Правительство России по развитию транспортных коридоров в восточном направлении. Сегодня Россия разворачивается на Восток. Развитие экономических связей с Китаем и другими странами АТР позволяет нам создать основу для стабильности и мира в этом регионе, это очень важно сейчас», – отметил Юрий Трутнев.
Инфраструктурный проект международного значения реализован на территории Еврейской автономной области и провинции Хэйлунцзян в рамках межправительственного соглашения между Российской Федерацией и КНР. Новый переход предназначен для экспортных грузов (угля, железной руды, леса, контейнеров и другой номенклатуры).
Президент Российской Федерации Владимир Путин и Председатель КНР Си Цзиньпин обозначали проект как один из элементов новой системы партнёрства и стратегического взаимодействия двух стран.
Завершены работы по созданию конструкций моста, протяжённость которого превышает 2,2 км, 309 из них – на российской стороне. Общая протяжённость построенного объекта на российской стороне – 5272 м, общая длина уложенных путей – 24 145 м. Завершено строительство железнодорожной инфраструктуры. В частности, реконструирована ст. Ленинск, построена станция Михайло-Семеновская (Ленинск-2). Открыт железнодорожный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска Нижнеленинское. В процессе строительства на объекте было задействовано более 850 человек и 215 единиц техники.
«Хочу поблагодарить строителей. Мост действительно строился в очень сложных условиях. А теперь мост построен. Ещё хочу сказать спасибо всем, кто внёс свой труд в строительство мостового перехода. Хочу сказать, что работы на Дальнем Востоке ещё очень много, поэтому надеюсь, что нам ещё многое придётся сдавать в эксплуатацию: мостов, проектов, предприятий, работающих здесь», – заметил Юрий Трутнев.
Девять строителей отмечены благодарственными письмами полномочного представителя Президента в ДФО за особый вклад в строительство трансграничного железнодорожного мостового перехода.
Мост рассчитан на поочерёдный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеёй двух стандартов: шириной 1520 мм для российского подвижного состава и 1435 мм для китайского.
«Мост, связавший Россию и Китай, изменит экономику всего Дальнего Востока, даст новый, дополнительный импульс развитию российско-китайского сотрудничества. Трансграничный железнодорожный переход обеспечит быстрые и надёжные экспортно-импортные поставки любых грузов, от потребительских до сырьевых, что особенно важно в условиях санкционных ограничений. Сегодня это уже не просто коммерческий, а международный проект, усиливающий приоритетный восточный вектор в развитии российской экономики», – сказал Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Пропускная способность железнодорожного перехода составит на первом этапе 5,2 млн т экспортных грузов в год с перспективой расширения до 20 млн т.
«По поручению Президента Российской Федерации ведётся работа по расширению Восточного полигона железных дорог, что кратно увеличит пропускную способность БАМа и Транссиба, позволит провозить больше грузов в восточном направлении», – сказал вице-премьер.
Проект реализован Российским фондом прямых инвестиций через Российско-китайский фонд (CIC) (доля в проектной компании – 56,25%), АО «РЖД» (25%) и «ВЭБ.ДВ» (18,75%). Строительный подрядчик – группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«Строительство российской части трансграничного мостового перехода в сложнейших природно-климатических условиях стало настоящим вызовом для группы компаний “Бамтоннельстрой-Мост”, с которым наши специалисты отлично справились благодаря своему профессионализму и применению нестандартных инженерных решений. В результате мы получили бесценный опыт строительства уникального инфраструктурного объекта, который послужит на благо народов России и Китая долгие годы», – подчеркнул генеральный директор АО «Бамтоннельстрой-Мост» Александр Попов.
В Василеостровском районе с 25 апреля по 15 октября в связи с реконструкцией тепловой сети закрывается движение транспорта по Парусной улице от Галерного проезда до Малого проспекта Васильевского острова.
Объезд: Галерный проезд – улица Нахимова – Малый проспект В.О.
- Наличная улица - Шкиперский проток.
Организация: АО «Теплосеть Санкт-Петербурга»
*****
В Калининском районе с 25 апреля по 31 мая в связи с ремонтом дорожного покрытия ограничивается движение транспорта по проспекту Науки от Гражданского проспекта по улицы Карпинского.
Организация: СПб ГКУ «ДТС»
*****
В Колпинском районе с 26 апреля по 11 ноября в связи с ремонтом дорожного покрытия закрывается движение транспорта по Шлиссельбургскому шоссе от Петрозаводского шоссе до улицы Пролетарской Победы.
Организация: АО «ПО «Возрождение»»
*****
В Красногвардейском районе с 25 по 27 апреля в связи с реконструкцией установки защиты газопровода закрывается движение транспорта по Объездному шоссе в районе пересечения с улицей Лагоды.
Организация: ООО «ПетербургГаз»
*****
В Красносельском районе с 26 по 30 апреля в связи с реконструкцией тепловых сетей ограничивается движение транспорта по улице Пограничника Гарькавого у дома 10 (от Новобелецкой улицы до улицы Чекистов).
Организация: ООО «РосБелСтройТрейд»
*****
В Невском районе с 28 апреля по 30 мая в связи с производством работ по прокладке водопровода закрывается движение транспорта по Железнодорожному проспекту от Белевского проспекта до улицы Седова (от улицы Седова до улицы Цимбалина).
Объезд: Белевский проспект - Варфоломеевская улица - улица Седова –Улица Цимбалина.
Организация: АО «МегаМейд»
*****
В Петродворцовом районе с 27 апреля по 20 августа в связи с производством работ по реконструкции водопровода закрывается движение транспорта по улице Аврова (город Петергоф) от Никольской улицы до Санкт-Петербургского шоссе, включая перекресток с площадью Аврова.
Организация: ООО «Энергетическое строительство»
*****
В Приморском районе с 25 по 29 апреля в связи с производством работ по прокладке инженерных сетей закрывается движение транспорта по Лисичанской улице на пересечении с улицей Графова – закрывается направление движения транспорта от Сердобольской улицы к улице Графова.
Объезд: Сердобольская улица – набережная Черной речки – Старобельская улица – Лисичанская улица.
Организация: ООО «Ковер»
*****
В Приморском районе с 23 апреля по 02 мая в связи с производством работ по прокладке водопровода ограничивается движение транспорта по набережной Черной речки от Красногвардейского переулка до Вазаского переулка.
Организация: ООО «А.Б.Групп»
*****
В Пушкинском районе с 29 апреля по 04 июня в связи ремонтом дорожного покрытия закрывается движение транспорта по Набережной улице (город Пушкин) от Садовой улицы до Московской улицы.
Организация: ООО «СК «Орион плюс»»
*****
Государственная административно-техническая инспекция напоминает, что производитель работ обязан обеспечить безопасный проход пешеходов при производстве работ.
Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ: http://gati-online.ru/