Завершено строительство первого трансграничного железнодорожного моста Россия – Китай
Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян.
«Мы сегодня присутствуем на очень важном событии для Дальнего Востока, на сдаче мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян, его российской части. Наших китайских коллег мы уже уведомили о том, что российская часть моста завершена. Будем готовиться в ближайшее время к общей сдаче моста. С китайской стороны сейчас строится дезинфекционное сооружение, затем мы будем открывать мост целиком. Открытие мостового перехода – не единичное событие, это часть большой работы, которую проводит Правительство России по развитию транспортных коридоров в восточном направлении. Сегодня Россия разворачивается на Восток. Развитие экономических связей с Китаем и другими странами АТР позволяет нам создать основу для стабильности и мира в этом регионе, это очень важно сейчас», – отметил Юрий Трутнев.
Инфраструктурный проект международного значения реализован на территории Еврейской автономной области и провинции Хэйлунцзян в рамках межправительственного соглашения между Российской Федерацией и КНР. Новый переход предназначен для экспортных грузов (угля, железной руды, леса, контейнеров и другой номенклатуры).
Президент Российской Федерации Владимир Путин и Председатель КНР Си Цзиньпин обозначали проект как один из элементов новой системы партнёрства и стратегического взаимодействия двух стран.
Завершены работы по созданию конструкций моста, протяжённость которого превышает 2,2 км, 309 из них – на российской стороне. Общая протяжённость построенного объекта на российской стороне – 5272 м, общая длина уложенных путей – 24 145 м. Завершено строительство железнодорожной инфраструктуры. В частности, реконструирована ст. Ленинск, построена станция Михайло-Семеновская (Ленинск-2). Открыт железнодорожный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска Нижнеленинское. В процессе строительства на объекте было задействовано более 850 человек и 215 единиц техники.
«Хочу поблагодарить строителей. Мост действительно строился в очень сложных условиях. А теперь мост построен. Ещё хочу сказать спасибо всем, кто внёс свой труд в строительство мостового перехода. Хочу сказать, что работы на Дальнем Востоке ещё очень много, поэтому надеюсь, что нам ещё многое придётся сдавать в эксплуатацию: мостов, проектов, предприятий, работающих здесь», – заметил Юрий Трутнев.
Девять строителей отмечены благодарственными письмами полномочного представителя Президента в ДФО за особый вклад в строительство трансграничного железнодорожного мостового перехода.
Мост рассчитан на поочерёдный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеёй двух стандартов: шириной 1520 мм для российского подвижного состава и 1435 мм для китайского.
«Мост, связавший Россию и Китай, изменит экономику всего Дальнего Востока, даст новый, дополнительный импульс развитию российско-китайского сотрудничества. Трансграничный железнодорожный переход обеспечит быстрые и надёжные экспортно-импортные поставки любых грузов, от потребительских до сырьевых, что особенно важно в условиях санкционных ограничений. Сегодня это уже не просто коммерческий, а международный проект, усиливающий приоритетный восточный вектор в развитии российской экономики», – сказал Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Пропускная способность железнодорожного перехода составит на первом этапе 5,2 млн т экспортных грузов в год с перспективой расширения до 20 млн т.
«По поручению Президента Российской Федерации ведётся работа по расширению Восточного полигона железных дорог, что кратно увеличит пропускную способность БАМа и Транссиба, позволит провозить больше грузов в восточном направлении», – сказал вице-премьер.
Проект реализован Российским фондом прямых инвестиций через Российско-китайский фонд (CIC) (доля в проектной компании – 56,25%), АО «РЖД» (25%) и «ВЭБ.ДВ» (18,75%). Строительный подрядчик – группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«Строительство российской части трансграничного мостового перехода в сложнейших природно-климатических условиях стало настоящим вызовом для группы компаний “Бамтоннельстрой-Мост”, с которым наши специалисты отлично справились благодаря своему профессионализму и применению нестандартных инженерных решений. В результате мы получили бесценный опыт строительства уникального инфраструктурного объекта, который послужит на благо народов России и Китая долгие годы», – подчеркнул генеральный директор АО «Бамтоннельстрой-Мост» Александр Попов.
Встречи с председателями садовых и дачных некоммерческих товариществ с участием представителей Министерства имущественных отношений Московской области прошли в Талдоме, Орехово-Зуеве, Кашире и Ленинском городском округе, на встречах садоводам разъяснили ТОП-10 стимулов для регистрации права недвижимости по «дачной амнистии», сообщает пресс-служба ведомства.
«В городском округе Талдом расположено 310 СНТ, количество выявленных домов без прав - 663, в Кашире 113 СНТ, незарегистрированных домов 437, в Орехово-Зуеве 370 СНТ, в которых не поставлен на учет 3 тыс. 951 дом, в Ленинском округе 85 садовых товариществ, домов без прав здесь - 2 тыс. 261», - говорится в сообщении.
Основные преимущества:
- Зарегистрированная недвижимость дает гарантированную защиту в виде 100% денежной компенсации государством по рыночной стоимости имущества при его утрате, реквизиции (временном занятии), изъятии (при строительстве социальных объектов);
- безусловное 100% возмещение ущерба при страховании недвижимости, страховые компании дают скидку до 20% на страхование домов, зарегистрированных в этом году;
- действует льгота по транспортному налогу для новых объектов на 2 года (первый год - 100%, второй - 50%);
- в зарегистрированном жилом доме СНТ можно прописаться;
- экономия электроэнергии, для зарегистрированных жилых домов действует понижающий коэффициент 0,7;
- имущественный налоговый вычет до 260 тыс. руб. на зарегистрированные жилые и садовые дома для работающих граждан;
- снижение платы за ЖКУ;
- граждане предпенсионного возраста (мужчины 60 лет и женщины 50 лет) освобождены от налога на дома и на 6 соток земли;
- для многодетных семей и других категорий налогоплательщиков также предусмотрены льготы.
«Дачная амнистия дает гражданам возможность приватизировать земельные наделы, дома и иные постройки с минимальным пакетом документов: технический план на дом, декларация и правоустанавливающий документ на земельный участок (договор дарения или купли-продажи, свидетельство о наследстве и т.д.). Но при регистрации дома имеются ограничения: дом должен соответствовать градостроительным нормам. Строение не должно быть более 3-х этажей, превышать 20 м в высоту, а также предусматривать дальнейший раздел на квартиры», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.