Трассу от Куровиц к Усть-Луге ждет ремонт
Заключен первый контракт на ремонт участка региональной дороги Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье, задействованного в маршрутах проезда тяжелой техники к стройке комплекса по переработке этаносодрежащего газа.
Работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два миллиарда рублей.
Заключенный «Ленавтодором» контракт предполагает полное обновление 10 километров трассы от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги. Работы здесь начнутся в ближайшее время, подрядная организация приступила к обследованию дороги.
«Здесь будет использоваться особая технология холодного ресайклинга. Она призвана значительно усилить основание дороги за счет создания, по сути, бетонной плиты, на которую впоследствии закатывается асфальт», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).
На заседании Градостроительного Совета Санкт-Петербурга был повторно рассмотрен проект архитектурно-градостроительного облика гостиничного комплекса на 208 номеров по адресу: Санкт-Петербург, улица Уральская, дом 8б, литера А, кадастровый номер 78:06:0002060:2.
Напомним, проект, представленный на заседании автором Денисом Настасом и рецензентом Владимиром Реппо, разработан ООО «Архитектурное бюро «Настас и партнеры» по заказу ООО «Торговая Компания «Невская линия».
В ходе обсуждения у членов ГрадСовета возникли вопросы по соблюдению требований освещенности в номерах, а также требований пожарной безопасности.
В частности, Владимир Григорьев выразил недоверие, что пожарный в полной экипировке сможет, в случае необходимости, проникнуть с фасадной стороны здания внутрь через 40-сантиметровое окно.
Также были замечания по организации парковки и стоянки около гостиничного комплекса.
Отельной темой участники заседания обсудили вопрос сохранения имеющегося в зоне застройки объекта культурного наследия. Нужно или не нужно оставлять подобные объекты на данный момент регулирует Закон Санкт-Петербурга №820-7 от 19 января 2009 года «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт‑Петербурга, режимах использования земель и требованиях к градостроительным регламентам в границах указанных зон».
Некоторые члены ГрадСовета высказались за изменение норматива в части снятия ограничения и возможности сноса объектов, возведенных до 1917 года, в случае, если они не представляют архитектурной и художественной ценности с точки зрения градостроительства.