Трассу от Куровиц к Усть-Луге ждет ремонт
Заключен первый контракт на ремонт участка региональной дороги Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье, задействованного в маршрутах проезда тяжелой техники к стройке комплекса по переработке этаносодрежащего газа.
Работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два миллиарда рублей.
Заключенный «Ленавтодором» контракт предполагает полное обновление 10 километров трассы от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги. Работы здесь начнутся в ближайшее время, подрядная организация приступила к обследованию дороги.
«Здесь будет использоваться особая технология холодного ресайклинга. Она призвана значительно усилить основание дороги за счет создания, по сути, бетонной плиты, на которую впоследствии закатывается асфальт», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).
Региональные власти объявили конкурс на проведение работ по консервации руин Королевского замка в Калининграде.
Соответствующие сведения опубликованы на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляет 4,7 млн рублей.
Ситуацию с руинами Королевского замка на своей страничке «ВКонтакте» прокомментировал глава областной Службы охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов. Она напомнил, что в 2021 году власти приняли решение о «радикальной консервации» замковых руин. Проект предполагает консервацию методом «глубокого погружения в грунт», то есть засыпку. По словам Маслова, подрядчик должен будет выполнить прокладочную гидроизоляцию фундаментов рулонными материалами (бентонитовыми матами типа Masterbent), засыпку раскопа природным песком с уплотнением грунта, устройство водоотведения для атмосферных осадков с установкой дренажной насосной станции, устройство газона на месте раскопа западного флигеля.
«Уже приходилось использовать медицинские образы и терминологию, комментируя раскопки западного флигеля замка. Сравнивал деяния научного руководителя раскопок с воображаемым хирургом, который вскрыл брюшную полость, покопался там, но зашивать не стал — деньги на операцию закончились. Сейчас же, продолжая этот образный ряд, мы вводим объект в искусственную кому — укрепим, закроем еще сохранившееся. Важнейший принцип любой консервации — обратимость принятых решений. Настанут времена для продолжения научных исследований, объект вновь раскроем и возобновим его изучение», — написал Евгений Маслов.