Финансирование строительства в рамках пятилетней программы составит более 10 трлн рублей
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин выступил на форуме «Инфраструктурное строительство. Курс на импортозамещение».
В своём докладе вице-премьер рассказал о приоритетах развития строительной отрасли и актуальных мерах её поддержки, отвечающих вызовам времени.
Марат Хуснуллин особо подчеркнул, что, несмотря на сложности, связанные с экономическими санкциями со стороны недружественных стран, в России сохраняется полное финансирование всех бюджетных строек и реализация программ.
«Пока у нас ни одного рубля не сокращено. Более того, на дорожное строительство было выделено дополнительно 120 млрд рублей», – заявил вице-премьер.
Помимо этого, он сообщил, что в Правительство внесена на утверждение программа федерального и регионального строительства на ближайшие пять лет. По его словам, финансирование заявленных в этой программе объёмов строительства составит более 10 трлн рублей.
Марат Хуснуллин также отметил, что в стране продолжается предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов в объёме 1 трлн рублей, из которых порядка 250 млрд будет освоено в 2022 году. И добавил, что Правительство поменяло подход к управлению капитальными вложениями, возложив на Минстрой ответственность за сроки и стоимость строительства, включая развитие инфраструктуры.
Вице-премьер также рассказал, что поддержка жилищного строительства ведётся по двум направлениям – поддержка спроса и поддержка предложения.
«Благодаря эффективной и комплексной работе за предыдущие периоды мы набрали неплохие темпы и настроены их поддерживать. Наша задача – минимизировать потери», – сказал Марат Хуснуллин.
В этой связи он отметил значимость государственной поддержки ипотечного кредитования и напомнил, что Президентом принято решение о продлении программы льготной ипотеки до конца 2022 года и снижении ставки по ней до 9%.
Говоря о поддержке предложения на рынке жилья, Марат Хуснуллин сообщил, что антикризисной мерой стала компенсация застройщикам кредитной ставки до 15%.
Марат Хуснуллин ещё раз отметил большую проделанную работу, направленную на сокращение инвестиционно-строительного цикла, включая последние изменения в так называемый транспортный закон, который позволит сократить порядка 100 согласований при строительстве государственных инфраструктурных объектов.
«Сокращение согласительных процедур на 30% экономит порядка 2 трлн рублей для отрасли», – заявил зампред Правительства.
Также Марат Хуснуллин рассказал, что Правительство прорабатывает вопрос замены технологий для более современного и эффективного строительства, включая закупку нового оборудования у дружественных стран.
«Ключевой вопрос сейчас – повышение производительности труда. Пришло время работать над производительностью и издержками», – заявил он.
В Доме правительства РА состоялась рабочая встреча Главы РА Мурата Кумпилова и руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Романа Новикова. На встрече были обсуждены актуальные вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.
В диалоге приняли участие и.о. премьер-министра РА Анзаур Керашев, министр строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства РА Валерий Картамышев, а также руководитель «Адыгеяавтодор» Алексей Корешкин, начальник Управления федеральных автомобильных дорог «Черноморье» Виктор Вовк.
Руководитель федерального ведомства отметил, что Президентом РФ Владимиром Путиным определены конкретные задачи по темпам развития дорожного хозяйства, реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и комплексного плана модернизации магистральной инфраструктуры до 2024 года.
«Проектным офисом под руководством Главы Адыгеи проведена большая работа в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Нужно продолжать работу в этом направлении. Сегодня главная задача - своевременно провести контрактацию и начать освоение средств. Что касается дорог федерального значения – их протяженность в республике небольшая и составляет порядка 223 км. При этом они имеют существенное транзитное значение. Мы готовы к дальнейшей совместной работе по совершенствованию дорожной сети как федерального, так и регионального значения, чтобы повышать комфортность автодвижения и снижать аварийность на дорогах», - отметил Роман Новиков.
Руководитель Росавтодора также представил нового начальника Управления федеральных автомобильных дорог «Черноморье», который отметил важность продолжения взаимодействия в решении общих задач.
Глава республики поблагодарил руководителя Росавтодора за поддержку и отметил заинтересованность региона в дальнейшем развитии дорожной отрасли региона. Поставлена цель до 2024 года увеличить долю отремонтированных автомобильных дорог регионального значения, снизить загруженность трасс, уменьшить количество мест концентрации ДТП и т.д.
«Мы уделяем серьезное внимание решению инфраструктурных вопросов. В прошлом году показатели нацпроекта были перевыполнены. Опережающие темпы дают возможность выполнить плановые показатели, увеличить объем работ по развитию транспортной инфраструктуры республики», - отметил Мурат Кумпилов.
Также в ходе встречи были обсуждены вопросы реализации важных для региона инфраструктурных проектов. Глава Адыгеи указал на значимость новой дороги в обход Майкопа, которая позволяет перенаправить транзитный транспорт. Недавно был открыт очередной участок этой дороги. В этом году к 100-летию государственности Адыгеи планируется завершить 3-ю очередь данного проекта.
Кроме того, Глава РА отметил перспективность развития инфраструктуры в горной местности в связи с растущим туристическим потоком, который существенно увеличится с созданием горнолыжного экокурорта «Лагонаки». Чтобы улучшить транспортное сообщение по направлению в горную часть республики, была отремонтирована дорога Даховская – Лагонаки, возводится кольцевая дорога Гузерипль-Лагонаки.
В числе актуальных задач - завершение строительства транспортной развязки на автомобильной дороге Энем – Новобжегокай. Её протяженность - более 5,2 тыс. метров с четырьмя полосами движения. Завершить эту важную работу планируется в этом году, к 100-летию государственности Адыгеи.
Новый объект позволит значительно улучшить пропускную способность участка трассы к черноморскому побережью, снизить аварийность и повлияет на развитие территории с учетом создаваемого рядом индустриального парка. Кроме того, новая развязка снимет проблему загруженности автотрассы на участке у железнодорожного переезда и создаст комфортное и безопасное автомобильное, а также пешеходное сообщение между двумя частями поселка Энем, разъединенными федеральной трассой и железной дорогой.
Еще один важный инфраструктурный проект – ремонт дороги Адыгейск – Бжедугхабль. Мурат Кумпилов сообщил руководителю Росавтодора о заинтересованности властей Адыгеи в модернизации важной для республики транспортной артерии и попросил усилить федеральный контроль за реализацией проекта.
«Положительное решение этих вопросов имеют высокую социальную и экономическую значимость. Через Адыгею проходят трассы с высокой интенсивностью движения в горы и к черноморскому побережью. Новые транспортные объекты будут способствовать распределению транспортного потока и безопасности дорожного движения. Качественная инфраструктура также влияет на развитие экономики и привлечение инвестиций», - сказал Мурат Кумпилов.