На ремонт дорог в Крыму и строительство моста в Череповце направят 1 млрд рублей
Правительство выделит около 1 млрд рублей на восстановление крымских дорог, поврежденных паводками 2021 года, и строительство моста через реку Шексну в Череповце. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Дополнительное финансирование позволит в срок завершить строительство моста в Череповце, на эти цели направят 727 млн рублей. Готовность объекта на сегодняшний день составляет 87 %. Специалисты обустраивают проезжую часть моста для укладки асфальтобетона, выполняют работы по замыканию судоходного пролетного строения, после которых забетонируют участок плиты длиной 13 м. Кроме того, дорожники готовят поверхность пилонов под окраску и проводят устройство напыляемой гидроизоляции мостового полотна, а также устанавливают опоры освещения, барьерные и перильные ограждения.
«Помимо этого специалисты приступили к работам по устройству архитектурной подсветки и аэросигнализации для безопасности полета воздушных судов над мостом. Все мероприятия проводятся в строгом соответствии с графиком, чтобы в августе 2022 года обеспечить ввод объекта в эксплуатацию», – подчеркнул начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области Андрей Накрошаев.
Это будет самое длинное мостовое сооружение в регионе, его протяженность составит 1,1 км, а вместе с подходами – 8,9 км.
Мост через Шексну в Череповце позволит реализовать промышленный потенциал города, укрепить транспортные и экономические связи внутри Вологодской области, а также завершить создание городского транспортного кольца и вывести транспортные потоки из центра.
Еще более 206 млн рублей Правительство РФ направит в Крым – на реализацию мероприятий по восстановлению автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Керчи и Ялты при ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин выступил на форуме «Инфраструктурное строительство. Курс на импортозамещение». В своём докладе вице-премьер рассказал о приоритетах развития строительной отрасли и актуальных мерах её поддержки, отвечающих вызовам времени.
Марат Хуснуллин особо подчеркнул, что, несмотря на сложности, связанные с экономическими санкциями со стороны недружественных стран, в России сохраняется полное финансирование всех бюджетных строек и реализация программ. «Пока у нас ни одного рубля не сокращено. Более того, на дорожное строительство было выделено дополнительно 120 млрд рублей», – заявил вице-премьер. Помимо этого, он сообщил, что в Правительство внесена на утверждение программа федерального и регионального строительства на ближайшие пять лет. По его словам, финансирование заявленных в этой программе объёмов строительства составит более 10 трлн рублей.
Марат Хуснуллин также отметил, что в стране продолжается предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов в объёме 1 трлн рублей, из которых порядка 250 млрд будет освоено в 2022 году. И добавил, что Правительство поменяло подход к управлению капитальными вложениями, возложив на Минстрой ответственность за сроки и стоимость строительства, включая развитие инфраструктуры.
Вице-премьер также рассказал, что поддержка жилищного строительства ведётся по двум направлениям – поддержка спроса и поддержка предложения.
«Благодаря эффективной и комплексной работе за предыдущие периоды мы набрали неплохие темпы и настроены их поддерживать. Наша задача – минимизировать потери», – сказал Марат Хуснуллин. В этой связи он отметил значимость государственной поддержки ипотечного кредитования и напомнил, что Президентом принято решение о продлении программы льготной ипотеки до конца 2022 года и снижении ставки по ней до 9%.
Говоря о поддержке предложения на рынке жилья, Марат Хуснуллин сообщил, что антикризисной мерой стала компенсация застройщикам кредитной ставки до 15%.
Марат Хуснуллин ещё раз отметил большую проделанную работу, направленную на сокращение инвестиционно-строительного цикла, включая последние изменения в так называемый транспортный закон, который позволит сократить порядка 100 согласований при строительстве государственных инфраструктурных объектов. «Сокращение согласительных процедур на 30% экономит порядка 2 трлн рублей для отрасли», – заявил зампред Правительства.
Также Марат Хуснуллин рассказал, что Правительство прорабатывает вопрос замены технологий для более современного и эффективного строительства, включая закупку нового оборудования у дружественных стран. «Ключевой вопрос сейчас – повышение производительности труда. Пришло время работать над производительностью и издержками», – заявил он.