«Фонд капитального ремонта Санкт-Петербурга» спишет пени
У петербуржцев появился отличный шанс начать лето без долгов. С апреля по 20 мая 2022 года «Фонд капитального ремонта Санкт-Петербурга» проводит акцию «Заплати долг и живи без пени».
Цели акции – снизить финансовую нагрузку на жителей и повысить процент собираемости платежей.
В рамках акции петербуржцы смогут закрыть долги по взносам за капремонт, не оплачивая пени. Возможность принять участие в акции имеют все граждане, кроме собственников, в отношении которых ведется судебное взыскание.
«На 2022 год дебиторская задолженность петербуржцев составляет 6 миллиардов рублей. Эти средства критически важны для сохранения облика нашего города и комфортной жизни. Мы надеемся, что акция поможет собственникам начать с чистого листа и больше не нарушать платежную дисциплину», — отмечают в Фонде.
Есть ряд обязательных условий, чтобы списание пени прошло благополучно.
1) Необходимо до 20 мая этого года полностью погасить задолженность, оплатить начисления за апрель 2022 и май 2022.
2) Написать заявление о списании пени по специальной форме.
3) Передать заявление в Фонд вместе с копиями платежных документов в формате А4, доказывающими оплату в период акции.
Отправить документы в Фонд капитального ремонта можно двумя способами: с помощью электронной формы на корпоративном сайте Фонда (https://fkr-spb.ru/node/1182) и лично по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Тобольская, д.6.
После завершения акции специалисты учреждения проверят полученные заявки собственников на предмет выполнения условий. После положительного решения о списании, сумма пени в квитанции за июль 2022 года будет равна нулю.
Подробности акции: https://vk.com/spbfkr?w=wall-198636878_598
Речь идет об отрезке объездной Чебоксар с 637 по 643 км, где ведутся работы по увеличению количества полос движения с двух до четырех.
На объекте выполнен основной объем земляных работ, устроено основание дорожной одежды, уложен нижний слой покрытия. В июне приступят к устройству верхнего. Всего слоев будет три, общей толщиной 21 см. Состав асфальтобетона подобран с учетом особенностей климата и интенсивности движения, благодаря чему дорога будет более устойчивой к образованию дефектов.
Для обеспечения водоотвода на участке уложили 20 водопропускных труб. Также построили два скотопрогона на 638-м км и на 642-м км, которые позволят обеспечить пересечение трассы домашним скотом.
На 80% выполнено строительство транспортной развязки на 638-м км. Она необходима для равномерного распределения транспортных потоков на съезде с автодороги в направлении Чебоксар. Мостовики возвели опоры, пролетное строение, установили деформационные швы, выполнили гидроизоляцию и уложили покрытие на искусственном сооружении и на съездах. Установили барьерное и перильное ограждения и линии искусственного электроосвещения. В мае приступят к устройству шумозащитных экранов, элементов водоотвода и нанесению защитного состава на бетонные поверхности путепровода.
На въезде в Яуши, Крикакасы и Вознесенское построены две одноуровневые транспортные развязки (на 641-м и 639-м км), организовывающие левоповоротные съезды.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят около 6,5 км линий наружного освещения, 7,5 км металлического барьерного ограждения и около 400 дорожных знаков. Завершается строительство двух надземных пешеходных переходов: возле села Хыркасы и деревни Яуши. Основной объем работ выполнен, осталось устроить покрытие из поликарбоната, электроосвещение, подъемные платформы для маломобильных граждан и тротуары. На участке установят шесть автопавильонов.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. По завершении работ участок автодороги М-7 с 637 по 643 км будет соответствовать IБ категории, что позволит увеличить его пропускную способность в два раза. Сегодня пиковая интенсивность движения здесь составляет 37 тыс. автомобилей в сутки.Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест