«Фонд капитального ремонта Санкт-Петербурга» спишет пени
У петербуржцев появился отличный шанс начать лето без долгов. С апреля по 20 мая 2022 года «Фонд капитального ремонта Санкт-Петербурга» проводит акцию «Заплати долг и живи без пени».
Цели акции – снизить финансовую нагрузку на жителей и повысить процент собираемости платежей.
В рамках акции петербуржцы смогут закрыть долги по взносам за капремонт, не оплачивая пени. Возможность принять участие в акции имеют все граждане, кроме собственников, в отношении которых ведется судебное взыскание.
«На 2022 год дебиторская задолженность петербуржцев составляет 6 миллиардов рублей. Эти средства критически важны для сохранения облика нашего города и комфортной жизни. Мы надеемся, что акция поможет собственникам начать с чистого листа и больше не нарушать платежную дисциплину», — отмечают в Фонде.
Есть ряд обязательных условий, чтобы списание пени прошло благополучно.
1) Необходимо до 20 мая этого года полностью погасить задолженность, оплатить начисления за апрель 2022 и май 2022.
2) Написать заявление о списании пени по специальной форме.
3) Передать заявление в Фонд вместе с копиями платежных документов в формате А4, доказывающими оплату в период акции.
Отправить документы в Фонд капитального ремонта можно двумя способами: с помощью электронной формы на корпоративном сайте Фонда (https://fkr-spb.ru/node/1182) и лично по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Тобольская, д.6.
После завершения акции специалисты учреждения проверят полученные заявки собственников на предмет выполнения условий. После положительного решения о списании, сумма пени в квитанции за июль 2022 года будет равна нулю.
Подробности акции: https://vk.com/spbfkr?w=wall-198636878_598
Начались подготовительные работы для строительства электродепо «Саларьево». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На территории ТиНАО началась подготовка к строительству нового электродепо «Саларьево». В настоящий момент ведутся работы по подготовке территории, приступили к устройству подпорных стен», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель Мэра, электродепо «Саларьево» предназначено для обслуживания поездов Сокольнической линии столичного метрополитена.
«За счет высоких темпов развития метро Москвы стремительно растет и потребность в подвижных составах, а также в их техническом обслуживании. Поэтому в столице сегодня реализуется масштабная программа по строительству новых и реконструкции существующих депо», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Как уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на стройплощадке электродепо «Саларьево» в рамках подготовки территории к началу строительства помимо устройства подпорной стены ведутся земляные работы.
«Примерно наполовину завершен вывоз грунта на полигон, одновременно на объект завозится насыпной песок под будущее здание отстойно-ремонтного корпуса – уже выполнено примерно 30% от запланированного объема», – пояснил Юрий Кравцов.
Ранее глава Строительного комплекса сообщал, что электродепо «Нижегородское» находится в высокой степени готовности. «Работы по строительству электродепо «Нижегородское», которое будет обслуживать поезда Большой кольцевой линии, развернуты на территории бывшего завода по модернизации и строительству вагонов метро им. В.Е. Войтовича площадью 17 га, где разместятся более 50 зданий и сооружений. Сегодня общестроительная готовность объекта оценивается более чем в 70%», – сказал Андрей Бочкарёв.