В Пальмире началась подготовка к реставрации Триумфальной арки
В Пальмире начались работы по восстановлению Триумфальной арки. Их проводят в рамках договора о сотрудничестве между Институтом истории и материальной культуры (ИИМК) РАН и Департаментом музеев и древностей Сирии. Проект реализуется под эгидой Русского географического общества при участии Минобороны РФ.
Коллектив ученых 14 апреля приступил ко второму этапу — разбору завала, который образовался в результате взрыва арки террористами в 2015 году. Этот этап является обязательным до начала работы над проектом реставрации. Ранее в течение четырех месяцев велись подготовительные работы — был определен план разбора завала, созданы чертежи и 3D-модели памятников.
«Петербург готов внести свой вклад в восстановление исторических памятников в Сирии. Наши ученые, археологи, реставраторы обладают огромным опытом в деле сохранения и возрождения исторического наследия», - сказал губернатор Александр Беглов.
После разбора завала ученые займутся исследованием каждого элемента арки, все рухнувшие блоки будут отсканированы, после чего создадут его 3D-модель. Также неразрушающими методами они исследуют конструкцию, чтобы определить наличие или отсутствие внутренних повреждений. Археологи заложат специальные шурфы, чтобы проверить состояние фундамента арки.
По итогу отчёт и предложения специалистов по методике реставрации представят Международному научному комитету.
В работе принимают участие российские и сирийские ученые, неоценимую помощь им оказывают военнослужащие РФ. Топографическая служба Вооружённых Сил России проводит съёмку каждого рухнувшего блока и устоявших конструкций.
Поддержку проект получает также от Сирийского трастового фонда, Посольства РФ в Сирии, Национального центра управления обороной России и группировки войск в Сирии.
Речь идет о работах по устройству слоев износа, которые выполнят в Судогодском и Гусь-Хрустальном районах в 2022–2023 годах.
В общей сложности по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород заменят порядка 70 километров изношенного покрытия на участках км 312 – км 336, км 349 – км 369, км 372 – км 377, км 380 – 395, км 403 – км 409. Дорожники отфрезеруют изношенный асфальт с трещинами и колейностью, после чего уложат новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На отремонтированных участках нанесут разметку из термопластика и восстановят нормативные параметры обочины подсыпкой асфальтобетонной крошки.
Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации на дороге, восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. Дорожное покрытие на обновленных получит необходимые шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость.
Работы разделены на этапы, что позволит минимизировать неудобства от ограничений движения. В 2022 году замену слоев износа проведут на 35 км дороги от Веригино до Красного Эха (км 312 – км 332) и на обходе Гусь-Хрустального (км 349 – км 365). В период с апреля по октябрь дорожники будут последовательно занимать отрезки протяженностью до одного километра. Проезжую часть сузят, при необходимости движение встречных потоков транспорта отрегулируют в реверсивном режиме. Максимальная скорость вне населенных пунктов – 50 км/ч, в них – 40 км/ч.
Напомним, осенью 2020 года в состав федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо» вошел участок Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума. В 2021 году федеральные дорожники приступили к мероприятиям по его приведению к нормативному состоянию. В прошлом дорожно-строительном сезоне отремонтировано 13,5 км покрытия на участке км 336 – км 349 в Гусь-Хрустальном районе.