Новый съезд с Дачного проспекта и расширение бульвара Новаторов улучшат транспортную ситуацию в Кировском районе
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города утверждён проект планировки с проектом межевания территории в Кировском районе для улучшения транспортной ситуации на Дачном проспекте от развязки с КАД до бульвара Новаторов.
«Горожане направляют нам обращения, в которых сообщают о постоянных пробках и заторах на этом участке. Там нет прямого съезда на проспект Народного Ополчения. Строительство новых съездов с проспекта и расширение бульвара Новаторов позволит улучшить транспортную ситуацию», – отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается строительство нового съезда с Дачного проспекта на проспект Народного Ополчения с установкой шумозащитных экранов, а также расширение проезжей части бульвара Новаторов до 4 полос.
Эти меры позволят разгрузить пересечение Дачного проспекта и бульвара Новаторов, исключить разворот на перекрестке и движение транспорта по дворам жилых кварталов Дачного проспекта, проспекта Народного Ополчения и улицы Хрустицкого.
Общая протяжённость нового объекта составит 2,47 км. Реконструкция проспекта предусмотрена Генеральным планом города. Срок планируемого строительства - 2024 год.
Александр Беглов отметил, что в проекте также запланировано строительство тротуаров и двухполосной велосипедной дорожки, которая будет проложена по Дачному проспекту, проспекту Народного Ополчения и бульвару Новаторов.
Начались подготовительные работы для строительства электродепо «Саларьево». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На территории ТиНАО началась подготовка к строительству нового электродепо «Саларьево». В настоящий момент ведутся работы по подготовке территории, приступили к устройству подпорных стен», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель Мэра, электродепо «Саларьево» предназначено для обслуживания поездов Сокольнической линии столичного метрополитена.
«За счет высоких темпов развития метро Москвы стремительно растет и потребность в подвижных составах, а также в их техническом обслуживании. Поэтому в столице сегодня реализуется масштабная программа по строительству новых и реконструкции существующих депо», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Как уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на стройплощадке электродепо «Саларьево» в рамках подготовки территории к началу строительства помимо устройства подпорной стены ведутся земляные работы.
«Примерно наполовину завершен вывоз грунта на полигон, одновременно на объект завозится насыпной песок под будущее здание отстойно-ремонтного корпуса – уже выполнено примерно 30% от запланированного объема», – пояснил Юрий Кравцов.
Ранее глава Строительного комплекса сообщал, что электродепо «Нижегородское» находится в высокой степени готовности. «Работы по строительству электродепо «Нижегородское», которое будет обслуживать поезда Большой кольцевой линии, развернуты на территории бывшего завода по модернизации и строительству вагонов метро им. В.Е. Войтовича площадью 17 га, где разместятся более 50 зданий и сооружений. Сегодня общестроительная готовность объекта оценивается более чем в 70%», – сказал Андрей Бочкарёв.